五十鈴皮卡的耐用性能早已享譽海外，跑不壞、開不爛就是它最好的代名詞。作為國內(nèi)最早與五十鈴合作的品牌之一，慶鈴汽車在與其多年的合作當中，汲取了寶貴的養(yǎng)分，而慶鈴以自主品牌生產(chǎn)的首款皮卡TAGA達咖，也站在五十鈴皮卡巨人的肩膀上，悄然登場。全新的慶鈴TAGA，擁有讓人喜愛的顏面，也有穩(wěn)固質(zhì)樸的內(nèi)涵。
雖然基于五十鈴TF皮卡打造而來，但是在慶鈴TAGA身上，你完全看不到任何與五十鈴TF相關(guān)聯(lián)的外觀設(shè)計元素，新車的動感造型完全符合時下的潮流。
車頭造型非常飽滿，敦實的模樣也于其實用性皮卡的本質(zhì)不謀而合，看起來就跟人一種踏實、威猛的感覺。
六邊形進氣格柵擁有著非常不錯的整體比例，周圍包裹的粗壯鍍鉻裝飾條能夠為車頭提神不少，內(nèi)部的橫置鍍鉻線條則顯得干凈利落。
大燈的尺寸很大，線條十分飄逸且富有棱角，起到了活躍氛圍的效果，內(nèi)部采用了遠近光分體式設(shè)計，近光燈配有透鏡，下側(cè)則為轉(zhuǎn)向燈。
一道LED日間行車燈宛如犀利的眉線，炯炯有神，下方提供了前霧燈，有效的保證了車輛的安全性。
慶鈴TAGA的長寬高分別為5660×1885×1825mm，軸距為3406mm，這樣的車身尺寸表現(xiàn)在同級產(chǎn)品中占有一定優(yōu)勢，碩大的身材也讓車輛顯得更加霸氣。
為了配合健壯的身材，慶鈴TAGA在后視鏡下方貼心的提供了攝像頭，能夠幫助駕駛者減小視覺盲區(qū)。
腳踏板同樣是個人性化的設(shè)計，不僅能夠讓乘客更加便捷的上下車，還能夠起到保護車身的作用。
實拍車型使用了國產(chǎn)的好運輪胎，規(guī)格為245/70 R17，雙色花瓣式輪圈造型非常精致，為車輛提供了相當不錯的時尚感。
得益于過人的車身尺寸，慶鈴TAGA擁有1800x1540x480mm的貨箱，具備非常出色的裝載能力。
尾燈與車身融合的很協(xié)調(diào)，內(nèi)部采用了鹵素光源。
內(nèi)飾的時尚度完全不輸給外觀，流暢的線條設(shè)計加上轎車化的中控布局，讓慶鈴TAGA的整體檔次感頓升。
四輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，手感尚可，上方提供了啞光銀色裝飾，多功能按鍵使用邏輯清晰，功能豐富。
炮筒式儀表盤為內(nèi)飾加入了運動血液，黑底白字的表盤清晰易讀，中央提供了彩色行車電腦顯示屏，讓內(nèi)容顯示更加豐富。
大燈高度調(diào)節(jié)、儀表亮度調(diào)節(jié)、DPF控制旋鈕分列于方向盤左側(cè)。
8英寸多媒體顯示屏為內(nèi)飾增色不少，內(nèi)部豐富的功能可以讓乘客享受更加暢快的多媒體服務(wù)，屏幕上方提供了音響實體按鍵，操作手感不錯。
空調(diào)控制區(qū)域主要有三個旋鈕組成，操作方式清晰易懂。
后排沒有什么花哨的配置，12V點煙器接口還是比較實用的。
皮革座椅寬大厚實，內(nèi)部填充物非常飽滿，乘坐起來很柔軟，前排座椅采用了手動調(diào)節(jié)方式。
乘坐空間方面，身高180cm的體驗者身材壯碩，車內(nèi)前排空間寬裕，能夠獲得一拳左右的頭部空間。
后排空間表現(xiàn)同樣不錯，得益于車頂造型弧度設(shè)計，頭部空間十分寬敞。
慶鈴TAGA搭載了來自五十鈴4H 3.0T柴油發(fā)動機，最大馬力96kW（131Ps），最大扭矩280Nm。
與之匹配的是一臺五十鈴MUA 5速手動變速箱。
底盤方面，慶鈴TAGA采用了前雙橫臂式獨立懸掛、后鋼板彈簧式非獨立懸掛。
不容置疑的是，慶鈴TAGA勢必會擁有五十鈴皮卡堅固、耐用的特點。更重要的是，慶鈴TAGA變得時尚了、豪華了、也實用了。擁有全新樣貌的慶鈴TAGA在時下眾多“小鮮肉”出頭的市場當中，仍然擁有非常出色的顏值，不僅如此，內(nèi)飾的科技感同樣表現(xiàn)的合乎時代感。在目前的國產(chǎn)皮卡當中，慶鈴TAGA的綜合實力表現(xiàn)不錯，加上新車不到10萬元的起售價，使其更具競爭力。
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