5月28日，以“綠色環(huán)保 共建未來”為主題的“北京市渣土運輸車輛管理辦法及車輛補助資金政策宣貫”活動在北京隆重舉行。北京市市容局、城建局、渣土協(xié)會、竇店鎮(zhèn)政府以及渣土運輸公司等單位代表600余人參加活動，陜汽控股黨委副書記劉金平，陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉翔韜，京津辦主任李廣軍及渣土車大客戶等出席會議。
活動中，現(xiàn)場交付用戶的260輛陜汽環(huán)保型渣土車成為最大亮點，當(dāng)陜汽控股黨委副書記劉金平將象征財富的金鑰匙交付用戶手中時，現(xiàn)場爆發(fā)雷鳴般的掌聲。
北京市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了《北京市渣土運輸車輛管理辦法》以及一系列補貼政策。前期已投入2.8億元用于對綠色渣土車的更新和改造進(jìn)行補貼，對實施改造的車輛，政府將給予改造費總額50%的補貼，針對舊車改裝的用戶可獲得最高補助1.5萬元，而全新購置車輛的用戶，政府將給予每輛車5萬元的補貼。
北京治污迎來渣土車發(fā)展新機遇
近期，霧霾一直是熱議的話題，作為首都北京，形勢不容樂觀，曾一度遭受重污染。在今年的政府工作報告中，李克強總理明確提出：“我們要像對貧困宣戰(zhàn)一樣，堅決向污染宣戰(zhàn)，2014年淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛”。
據(jù)北京市市政市容委環(huán)衛(wèi)處處長謝國民介紹，2014年北京市將從渣土運輸車輛整治入手，在限速、限載、車廂密閉等方面進(jìn)行改造，并且加裝識別系統(tǒng)和GPS，對渣土車進(jìn)行GPS定位。根據(jù)測算，目前北京對建筑垃圾運輸車輛的需求量為7000輛左右，今年力爭對2000輛渣土車進(jìn)行改造，其余5000輛力爭年底前完成更新。這些舉措，為陜汽環(huán)保智能渣土車進(jìn)軍北京市場，提供了良好的發(fā)展機遇。
節(jié)能先鋒樹立環(huán)保智能渣土車新標(biāo)桿
隨著北京渣運新標(biāo)準(zhǔn)的出臺，要求渣土運輸向綠色環(huán)保、智能管理方向發(fā)展。而渣土車的升級換代尤為重要，陜汽重卡作為有強烈社會責(zé)任感的企業(yè)，一直致力于通過技術(shù)革新推動渣土運輸車輛的升級換代。會上經(jīng)過一年的研發(fā)與試驗，陜汽推出了新型、環(huán)保智能渣土車，成為業(yè)界第一家推出新型渣土車的生產(chǎn)企業(yè)。
陜汽環(huán)保型智能渣土車根據(jù)國四排放法規(guī)要求，融合天行健車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的車型，具有排放低、密封嚴(yán)、無拋灑、無遺漏、不積土、管理細(xì)、無盲區(qū)、安全性高等特點。同時，該產(chǎn)品能夠?qū)囕v運營狀況進(jìn)行實時監(jiān)控，避免傳統(tǒng)渣土車超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了車輛管理、運營效率與價值提升的問題，為更好的服務(wù)北京城市建設(shè)找到了方向。
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