寬體自卸車(chē)又名非公路(礦用)自卸車(chē)，是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車(chē)，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重，常由大型電鏟配合裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。因其外形超寬，總質(zhì)量超量，不允許在公路上行駛。
 

北奔北馳寬體自卸車(chē)

    寬體自卸車(chē)由于應(yīng)用領(lǐng)域特殊和自身特點(diǎn)，使其與普通自卸車(chē)相比有比較大的優(yōu)勢(shì)。在載貨量方面，單車(chē)載貨量比普通自卸車(chē)提高42%—50%，因此帶來(lái)的好處就是減少司機(jī)數(shù)量，節(jié)約人工成本，同時(shí)減少運(yùn)載次數(shù)，有效節(jié)約燃油成本，寬體自卸車(chē)逐漸成為礦用車(chē)型的首選產(chǎn)品。
 

北奔北馳寬體自卸車(chē)

    北奔北馳寬體自卸車(chē)擁有KK70系列和KK90系列兩個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，主要以承載能力進(jìn)行劃分，分別可承載70噸和90噸。北馳寬體自卸車(chē)滿足各類(lèi)礦山、水電工地、大型工程等非公路運(yùn)輸，全新超寬的底盤(pán)及貨箱，具有更高的承載能力、行駛穩(wěn)定性和性價(jià)比，詳細(xì)特點(diǎn)如下：

    1、承載力強(qiáng)：北馳采用高承載寬體礦用專(zhuān)用車(chē)橋，特別設(shè)計(jì)的車(chē)輛懸架、高強(qiáng)度車(chē)架總成，寬基大直徑工程輪胎，安全可靠的海沃液壓舉升系統(tǒng)，超外廓車(chē)體及針對(duì)各非公路運(yùn)輸重載工況設(shè)計(jì)的寬體車(chē)箱保證足夠的裝載容積，確保超強(qiáng)的承載能力，大大超出同功率公路自卸車(chē)，實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”。
 

北奔北馳寬體自卸車(chē)

    2、安全性高：在卸料過(guò)程及崎嶇山路行駛中具有良好的抗側(cè)翻性能，超寬車(chē)輛應(yīng)用大幅降低礦區(qū)坑內(nèi)車(chē)輛密度，提高行車(chē)安全性。

    3、動(dòng)力強(qiáng)勁：高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，大速比驅(qū)動(dòng)橋，大扭矩變速器確保車(chē)輛重載順暢起步、爬坡行駛。

    4、通過(guò)性好：大設(shè)計(jì)值接近角、離去角，高位礦用前橋及工程專(zhuān)用輪胎選用，低速大扭矩動(dòng)力配置為車(chē)輛在惡劣工況行駛提供保障。
 

北奔北馳寬體自卸車(chē)

    5、性價(jià)比高：綜合考慮采購(gòu)成本、裝載能力、油耗、駕駛?cè)藛T數(shù)量、維修成本等因素，車(chē)輛具有顯著優(yōu)勢(shì);

    6、便于維修：系列車(chē)型采用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與工程機(jī)械、公路用車(chē)通用，主要易損件通用程度高。