“北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)致力于首都‘清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃’的實(shí)現(xiàn)，和比亞迪聯(lián)手全球首發(fā)并更新26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。這么大規(guī)模的新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛更新行動(dòng)，在全球還沒(méi)有先例，而且一定會(huì)在全國(guó)范圍形成積極影響。”

比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福

8月18日，北京會(huì)議中心，“純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)交接儀式暨全球首發(fā)全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)總經(jīng)理助理朱加才向《卡車(chē)之友網(wǎng)》透露，此次北京環(huán)衛(wèi)裝備有限公司與比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司攜手聯(lián)合研制的全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)全球首發(fā)，在世界首次實(shí)現(xiàn)了全系列環(huán)衛(wèi)車(chē)型新能源化，“截至今年12月15日之前，新發(fā)布的26款系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，計(jì)劃更新791輛，占集團(tuán)擁有生產(chǎn)車(chē)輛總數(shù)的45%，作業(yè)覆蓋包括北京市東城、西城在內(nèi)的主城區(qū)”。

任何奇跡的創(chuàng)造都源自于勇敢的開(kāi)始。2015年8月，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)簽署協(xié)議，成立了首個(gè)專(zhuān)注于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的專(zhuān)用車(chē)公司：華林比亞迪新能源專(zhuān)用車(chē)股份有限公司。很快，“華林比亞迪”16噸純電動(dòng)掃洗車(chē)駛上長(zhǎng)安街，從此開(kāi)啟了北京環(huán)衛(wèi)車(chē)輛新能源化的預(yù)演。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)總經(jīng)理助理朱加才

僅僅一年多時(shí)間，從1款16噸純電動(dòng)掃洗車(chē)到26款1至32噸全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)全球首發(fā)，比亞迪攜手北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)令“華林比亞迪”成為環(huán)衛(wèi)車(chē)輛電動(dòng)化和新能源化的引領(lǐng)品牌。

成功自是人權(quán)貴，創(chuàng)業(yè)終由道力強(qiáng)。“華林比亞迪”能夠如此迅速發(fā)展，此次全球首發(fā)26款環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，涉及吸、洗、掃、運(yùn)，主要有中小型洗掃車(chē)，餐廚車(chē)、吸糞車(chē)、排污車(chē)，還有渣土車(chē)、攪拌車(chē)等，從1噸至32噸，包括青風(fēng)、紫電、炫酷、碧飛等四個(gè)系列車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了“全系列、全覆蓋”。如此成就的取得，關(guān)鍵來(lái)自于比亞迪和京環(huán)裝備公司強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的支撐。對(duì)這一點(diǎn)，朱加才特別感慨，“在過(guò)去的一年多時(shí)間，我們環(huán)衛(wèi)集團(tuán)，特別是京環(huán)裝備公司和比亞迪聯(lián)手合作，專(zhuān)家聯(lián)合攻關(guān)，產(chǎn)學(xué)研一體化開(kāi)發(fā)研制符合環(huán)衛(wèi)特點(diǎn)的用車(chē)，包括底盤(pán)設(shè)計(jì)，取消了傳動(dòng)軸，采用能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，克服了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題”。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)聯(lián)手比亞迪全球首發(fā)26款系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)

自從比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛——16噸純電動(dòng)掃洗車(chē)在2015年9月上路運(yùn)行以來(lái)，關(guān)于環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化的種種爭(zhēng)議就此起彼伏，特別是電池的壽命特別令人關(guān)注。朱加才介紹，“此次推出的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)動(dòng)力電池采用能量密度穩(wěn)定性極高的磷酸鐵鋰電池，性能及續(xù)航里程在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，根據(jù)不同車(chē)型一次充電2~3小時(shí)，最大行駛里程可達(dá)400公里，且能保證8小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。而且，動(dòng)力電池質(zhì)保期為8年，與車(chē)輛同壽命，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)5年質(zhì)保期的標(biāo)準(zhǔn)”。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》還了解到，適用于“華林比亞迪”環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車(chē)輛的電池采用DC-AC逆變技術(shù)，每輛車(chē)可以作為大型移動(dòng)電源使用，車(chē)與車(chē)可以相互充電，相互救援。電池箱裝有加熱系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)，避免電池在高溫或者低溫等極端天氣情況下因能源衰減影響電量。

純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)交接儀式

朱加才表示，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)最為滿(mǎn)意的還是純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的作業(yè)效果，以及為節(jié)能減排所做的顯著貢獻(xiàn)。相比于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，一輛16噸燃油洗掃車(chē)改為新能源車(chē)后，每年可減少80噸二氧化碳排放。“同時(shí)，由于全新的設(shè)計(jì)，駕駛室的操控和舒適度要比原來(lái)的車(chē)大幅提高。在實(shí)際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過(guò)程中，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)噪音也要比燃油作業(yè)車(chē)降低10分貝。”朱加才肯定道，此次發(fā)布的全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，均可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，不僅大幅降低了單位作業(yè)成本，還能有效降低空氣中PM2.5濃度。

按照北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的計(jì)劃，截至2017年底，集團(tuán)所屬1760輛各類(lèi)生產(chǎn)車(chē)輛將全部更新為純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)。比亞迪在這次協(xié)助北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)推進(jìn)首都‘清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃’實(shí)現(xiàn)的具體行動(dòng)中發(fā)揮了重要作用，也由此打開(kāi)了我國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的“創(chuàng)世之門(mén)”。

古訓(xùn)有云“宜未雨而綢繆,勿臨渴而掘井”。比亞迪之所以能夠市場(chǎng)的細(xì)分領(lǐng)域捷報(bào)頻頻，正是得自于系統(tǒng)且明確的新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，即“新能源汽車(chē)‘7+4’全市場(chǎng)戰(zhàn)略”。

于2015年發(fā)布的比亞迪“新能源汽車(chē)‘7+4’全市場(chǎng)戰(zhàn)略”，其中“7”代表七大常規(guī)領(lǐng)域，即私家車(chē)、城市公交、出租車(chē)、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)；“4”代表四大特殊領(lǐng)域，即在倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口領(lǐng)域推出一批專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。

HLT5120TSLEV純電動(dòng)掃路車(chē)（純吸式）

8噸純電動(dòng)洗掃車(chē)每千米作業(yè)電耗5度，千米作業(yè)單價(jià)僅為6.5元

“作為全球新能源汽車(chē)引領(lǐng)者，比亞迪將把中國(guó)道路交通領(lǐng)域所有用油的地方，全部用電解決。”比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，如今，比亞迪新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)足跡現(xiàn)已遍及全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

針對(duì)“7+4”常規(guī)領(lǐng)域中的“環(huán)衛(wèi)車(chē)”新能源化，王傳福在“全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)全球首發(fā)”儀式上表示，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)在行駛和作業(yè)過(guò)程中，不僅燃油消耗高，而且尾氣、噪音和熱輻射對(duì)城市造成了極大的二次污染。加快新能源汽車(chē)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的應(yīng)用，有利于打造城市“綠色環(huán)衛(wèi)”名片。

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了高速增長(zhǎng)的“黃金時(shí)期”。國(guó)家也多次明確要擴(kuò)大環(huán)衛(wèi)、物流領(lǐng)域的新能源汽車(chē)應(yīng)用比例。這對(duì)于環(huán)衛(wèi)車(chē)新能源化無(wú)疑是重大利好�；�于對(duì)行業(yè)發(fā)展的清晰認(rèn)識(shí)，王傳福明確表示：“未來(lái)，我們希望繼續(xù)深化與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)合作，以領(lǐng)先的新能源科技和覆蓋全面的城市環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化解決方案，助力首都及周邊地區(qū)大氣污染防治, 推動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程”。

恰如法國(guó)雕塑藝術(shù)家所說(shuō)，“生活中不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛”，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化的進(jìn)程中，只要有勇于發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)和突破傳統(tǒng)的創(chuàng)造力，就能夠發(fā)現(xiàn)美麗，就能夠創(chuàng)新世界。“城市因我而美麗”，不僅僅是“純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)交接儀式暨全球首發(fā)全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)”的活動(dòng)主題，也是比亞迪推進(jìn)環(huán)衛(wèi)車(chē)新能源化進(jìn)程的一個(gè)宣言。“創(chuàng)世之門(mén)”已經(jīng)打開(kāi)，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)需要比亞迪創(chuàng)造更明艷、更絢麗的美。