中集東岳入云龍系列40英尺三軸多用低貨臺直梁骨架車是在東岳同類半掛車成熟結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合歐美優(yōu)質(zhì)半掛車設(shè)計理念研發(fā)的新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品；此車運輸種類涵蓋較廣，可用于運輸1只40英尺、2只20英尺或1只20英尺集裝箱，具有低貨臺、輕量化、高可靠性、裝載方便適用性強(qiáng)等特點。

低貨臺：相比較于普通40英尺直梁骨架車，此車前脖高度192mm，貨臺面可進(jìn)一步降低50mm，如配備較低鞍座高度主車使用，可運載高箱，結(jié)合全車使用高強(qiáng)度鋼而形成的輕量化特點，可在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)保證運輸更多貨物，提升客戶物流運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)價值。

可靠性：近年來，Q700高強(qiáng)度鋼在市場上的表現(xiàn)優(yōu)異，以高強(qiáng)性能和高可靠性贏得了客戶的認(rèn)可。美式鵝脖結(jié)構(gòu)的可靠性已在東岳倉柵、高低欄板及骨架系列等車型上得到驗證。此車在提升車架材料的基礎(chǔ)上優(yōu)化車輛的結(jié)構(gòu)，結(jié)合車輛有限元分析計算結(jié)果，對應(yīng)力集中部位的結(jié)構(gòu)再次優(yōu)化，使得本車可靠性更高。

配置：①整體式鐵質(zhì)擋泥瓦；②板簧標(biāo)準(zhǔn)10片 ；③輪胎12R22.5；④鋼圈： 9.0*22.5；⑤車橋：富華BⅡ13噸。

自重：整車自重6T，同等承載力情況下相比較于普通40英尺直梁骨架車自重減輕600KG，如選裝其他下盤配件自重會更輕。

此車擋泥瓦、板簧、輪胎、鋼圈、車橋可選裝，具體如下：

選裝：塑料（鐵質(zhì)）圓弧形擋泥板；

選裝：1/4塑料（鐵質(zhì)）擋泥瓦；

選裝：4片板簧；

此車中間縱梁高度為550mm，使得在裝載兩只集裝箱時主車架撓度小，避免車架中部塌腰。

此車如配備1280mm鞍座高度6x4主車，貨臺面高度可降至1400mm。