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掛車司機須知 掛車ABS的使用和維護詳解

日期:2016-09-30     來源:凌宇汽車     作者:佚名

ABS系統(tǒng)是汽車防抱死制動系統(tǒng)(Anti-Lock Braking System)的縮寫。它是汽車上的一種非常重要的安全裝置。用于汽車制動時防止車輪抱死拖滑,以提高汽車制動過程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向可操縱性的能力和縮短制動距離,充分發(fā)揮汽車制動效能。

 

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今天,小編給大家普及一下掛車ABS的使用和維護知識。


ABS的使用與保養(yǎng)
1、洗車時不能用水直接沖洗組合閥,否則會造成ABS系統(tǒng)故障。


2、對車輛進行焊接作業(yè)時,必須拔掉ABS電源線束,否則ECU將損壞。


3、保證牽引車制動氣路無漏氣、無氣壓不足等現(xiàn)象,保證牽引車有常規(guī)制動。


4、掛車安裝有管路濾清器,需三個月清潔一次,保證管路清潔,以防損壞ABS。


5、經(jīng)常檢查傳感器接頭是否松動,如果需要更換時,不能插錯,需保證氣路和傳感器一一對應(yīng),同側(cè)制動氣管對應(yīng)組合閥同側(cè)出氣口。


6、輪轂保養(yǎng)時,應(yīng)注意不要損壞齒圈表面,如齒圈表面有灰塵或油污,需清潔,同時也需要清潔輪速傳感器。


7、安裝車輪時,應(yīng)先將傳感器推到底,保證傳感器和齒圈的間隙,輪轂安裝時需注意,不能野蠻安裝。


8、在濕滑路面緊急制動時,無需使用連續(xù)點動,只需全力制動即可。


9、由于大多數(shù)制動都是常規(guī)制動,ABS并不參予制動過程,因而一般不會引起車輪的高溫,但異常的高溫則可能會對傳感器產(chǎn)生影響。


10、如出現(xiàn)故障時,用戶不可自行拆除ABS系統(tǒng)的部件,應(yīng)向ABS生產(chǎn)廠家或凌宇公司售后服務(wù)部門咨詢或處理。


ABS使用案例分享
1、ABS組合閥漏氣

在ABS不參與工作時,ABS調(diào)節(jié)器的控制管路(黃管)進入ABS調(diào)節(jié)器的先導(dǎo)氣室的氣壓和輸出氣壓是一個1:1的關(guān)系,所以當(dāng)進入ABS先導(dǎo)氣室的控制管路中有存在漏氣的情況,必定引起ABS輸出氣壓降低,ABS調(diào)節(jié)器進行排氣,造成ABS調(diào)節(jié)器漏氣的假象,可以通過在緊急繼動閥和ABS調(diào)節(jié)器先導(dǎo)口之間接氣壓進行檢查,看氣壓在制動或拉住手剎時是否穩(wěn)定。所以遇到此類問題,一定要檢查控制管路中是否有漏氣現(xiàn)象,重點查看緊急繼動閥、掛車制動閥、手剎閥等重點漏氣源。若排除控制管路沒有漏氣現(xiàn)象則證明ABS調(diào)節(jié)器漏氣,更換調(diào)節(jié)器。


2、間隙碼故障
車輛在保養(yǎng)或者營運過程中,有可能會造成傳感器間隙過,半掛車ABS控制器有故障存儲功能,為了更好對故障判斷,當(dāng)同一傳感器間隙故障存儲8次以上指示燈常亮,這是需要先進行消除故障碼,即拔掉相應(yīng)故障的車輪傳感器,打開點好開關(guān),會閃該傳感器的故障,關(guān)掉點火開關(guān),插上傳感器,打開點火開關(guān),指示燈顯示正常,消碼成功。若是只有ISO1185電源,要找到那個車輪有間隙故障,可在車輛行駛中,輕踩剎車(給ABS系統(tǒng)供電),通過指示燈判斷是那個輪的傳感器間隙有問題,并進行調(diào)整。


3、制動回位慢
當(dāng)控制管路中緊急繼動閥在松剎車或放手剎時存在排氣不暢,都會造成剎車回位慢,造成拖剎,此種現(xiàn)象一般是整個制動系統(tǒng)都存在回位慢。若制動系統(tǒng)存在單邊回位慢,即車輛的同一側(cè)車輪存在剎車回位慢,一般是ABS調(diào)節(jié)器存在問題,需要更換調(diào)節(jié)器。若半掛車部分儲氣筒的氣壓不足,無法打開彈簧制動氣室,造成拖剎。還有就是冷卻水箱中的水很少,打開充氣開關(guān)對車輪進行冷卻時,會造成半掛車貯氣筒中的氣壓下降很快,造成彈簧制動氣室工作而拖剎。


4、手制動ABS閥漏氣
當(dāng)手制動時ABS閥排氣口漏氣,但腳制動時ABS閥不漏氣,但半掛車腳制動和手制動的工作原理是一樣,這說明半掛車部分的制動系統(tǒng)是沒有故障的,應(yīng)檢查牽引車手剎閥是否漏氣或串氣現(xiàn)象。


5、傳感器判斷錯誤
由于一些廠家在安裝時,會將傳感器線接錯(由于半掛車系統(tǒng)是低選擇的,接錯后不影響使用性能),所以在檢查故障時一定要從ECU傳感器接口(上面有1、2、3、4四個數(shù)字,其中“1”對應(yīng)的安裝傳感器最前面車橋的左邊傳感器,“2”對應(yīng)的安裝傳感器最前面車橋的右邊傳感器,“3”對應(yīng)的安裝傳感器最后面車橋的左邊傳感器“4”對應(yīng)的安裝傳感器最后面車橋的左邊傳感器。要找到故障,一定要順傳感器延長線來找到對應(yīng)的車輪,否則會張冠李戴,這點一定要注意。


                                  

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