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中集凌宇“暢享版”粉罐輕裝上陣

日期:2016-10-25     來源:中集凌宇     作者:佚名

任何事物的出現(xiàn)都有兩面性,在使行業(yè)向更規(guī)范、更安全發(fā)展的同時,新規(guī)對卡車企業(yè)和靠卡車吃飯的用戶來講影響可謂巨大!目前多地已經(jīng)開始嚴格執(zhí)行,可以說,靠著改裝超載超限的時代已經(jīng)一去不復返了,不管是汽車企業(yè)還是用戶都需要咬緊牙關,積極做出調整。企業(yè)要做的是積極處理庫存、推出新品,而用戶面臨的將是無奈地換車,而此次更換用戶勢必更關注標準化、輕量化以及購車成本。

 

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“危”“機”往往并存,對于一直按著標準和規(guī)定運作的企業(yè),這無非正是一個機會,一個靠標準化再次贏得市場的機會。


而機會只給有準備的人。鑒于去年液罐車憑借標準化、規(guī)范化的優(yōu)勢在行業(yè)中脫穎而出、迅速躥紅的經(jīng)驗,中集凌宇對此次粉罐半掛市場的變化也早已未雨綢繆!
凌宇歷來以做標準化罐車著稱,在之前動輒七八十方粉罐半掛車橫行的時候,凌宇寧可放棄這塊兒蛋糕,而把主要精力放在了小方量半掛車的研究上。今年上半年,得到法規(guī)變化風聲后,凌宇粉罐車項目組更是把重點放在全新特輕型小方量粉罐半掛車上,此次研發(fā)的核心就是輕量化和經(jīng)濟性。


今年7月,“暢享版”特輕型小方量粉罐半掛車推向市場。3個多月來,項目組對照最新國標和用戶的市場反應,不斷進行檢驗和完善。目前,方量涵蓋30-40方的一系列“暢享版”粉罐半掛車以其輕量化、經(jīng)濟性以及卓越的性能表現(xiàn),迅速在市場躥紅,得到了市場的充分驗證,深受客戶朋友的喜愛!


大家一定迫不及待的看看“暢享版”粉罐半掛車有何亮點了——


亮點一:更輕量
針對最新治超政策,輕一點,就能多裝一點,輕量化是“暢享版”產(chǎn)品最大的特點。該產(chǎn)品采用了優(yōu)質低合金高強鋼板,車身進行了幾十處的優(yōu)化設計,配置也盡可能選用輕量化的,整車減輕800-1500KG,標準車型可輕至6噸以下。


輕量化設計主要有:
1、車橋選用優(yōu)質高強鋼,通過優(yōu)化設計進一步減重,達到了強度更高、重量更輕、性能可靠理想狀態(tài);


2、上平臺、支腿、輪罩、輪輞、防護等諸多附件采用鋁合金,更輕、更美觀、更耐用;


3、罐內采用行業(yè)最先進的無導流板結構,降低自重的同時無死角、無殘留;


4、與主機廠合作,開發(fā)了全新的牽引頭取力裝置,減重500公斤以上;


亮點二:更經(jīng)濟
治超趨于嚴格,用戶不得不換車,但車畢竟不是手機,說換就換,這購車成本是必須考慮呀!“暢享版”已經(jīng)為您考慮了:


1、整車材料升級,重量降低,在保證性能的基礎上降低了成本;


2、數(shù)十項結構優(yōu)化,在保證強度和性能的前提下,優(yōu)化或精簡結構,節(jié)約用料的同時降低人工成本;


3、采用等離子、自動焊等先進的設備,提高效率以降低綜合成本;


更多亮點N…


模塊化管路:減少了現(xiàn)場配割,提高生產(chǎn)效率,性能更好、更安全、操作更方便;


結構可靠:全新的罐體和氣室結構,搭配全新管路系統(tǒng),卸料性能更佳的同時,整車可靠性再上新臺階;


運行靈活:車身短、軸距短、重心低,按最小地磅設計,駕駛靈活、運行安全;


裝載率高:獨特的罐體結構,保證了98%以上的裝載率;


殘余量少:合理的流化床設計和參數(shù)匹配使殘余率≤0.3%。


卸料迅速:通過對流化角及管路系統(tǒng)的升級,大幅提高卸料速度,平均卸料速度1.3t/min,最大卸料速度超過1.6t/min,真正做到行業(yè)最快。


承壓穩(wěn)定:罐內最佳承壓能力設計,性能穩(wěn)定,安全可靠。


行業(yè)新規(guī)帶來了粉罐車行業(yè)的更換潮流,9月以來凌宇訂單量實現(xiàn)了翻番式增長。對此,凌宇的生產(chǎn)系統(tǒng)已是早有準備,生產(chǎn)線和工藝布局已調整完畢,補充了部分更先進的設備,目前的日產(chǎn)能比上半年提高4倍以上。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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