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對比美軍 中國軍隊(duì)在這一車型上有重大缺口

日期:2017-03-13     來源: 商用車新網(wǎng)     作者:佚名

陸軍的中型戰(zhàn)術(shù)車主要包括2.5噸輕中型戰(zhàn)術(shù)卡車(LMTV)、5噸卡車及中型戰(zhàn)術(shù)車族(FMTV)及相應(yīng)的拖車組成,中型戰(zhàn)術(shù)車族有貨車、牽引車、貨廂車、救援車、8.8噸裝載系統(tǒng)和10噸自卸卡車等多種改型。目前,現(xiàn)役中型戰(zhàn)術(shù)車輛水平與其部隊(duì)構(gòu)成要求相一致,但是不包括額外的支持戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)軍需報(bào)表(ONS)的需求,并顯現(xiàn)不斷增加的趨勢,比如輕型戰(zhàn)術(shù)車輛因需要安裝裝甲使重量超出“悍馬”的載重量,就給中型戰(zhàn)術(shù)車輛帶來新的需求。

 

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美國陸軍關(guān)于中型輪式戰(zhàn)術(shù)車輛的優(yōu)先發(fā)展事項(xiàng)包括:根據(jù)車輛從戰(zhàn)區(qū)撤回以及填補(bǔ)每個(gè)組成部隊(duì)需求缺口的能力情況,撤資陸軍老舊的M35型2.5噸卡車、M809系列卡車和M939系列5噸卡車車隊(duì),平衡中型戰(zhàn)術(shù)車族組成型號和陸軍各組成部隊(duì)中型戰(zhàn)術(shù)車族的水平,從2016財(cái)年開始將已選定的聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車載重量C類的需求合并到中型戰(zhàn)術(shù)車族。目前,M35型車、M809系列卡車和M939系列卡車的換代項(xiàng)目正在先進(jìn),退役后也不再參與重組,美國陸軍將因此節(jié)約大量的維修費(fèi)用。

 

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中型戰(zhàn)術(shù)裝甲車族從戰(zhàn)場撤回后的基地級維修可根據(jù)車隊(duì)需求和車輛狀況進(jìn)行。對于安裝駕駛室弧度裝甲組件(RACK)這類附加裝甲(AoA)的車輛要摘除裝甲,去軍事化后再做其他處理,比如按標(biāo)準(zhǔn)的非裝甲完整器材發(fā)放證書(FMR)進(jìn)行重新配置。對于安裝低特征信號裝甲駕駛室(LSAC)的車輛,如果裝甲還可以使用,裝甲將在修復(fù)后進(jìn)入陸軍預(yù)置物資序列,替換陸軍先前儲備庫中的大約500個(gè)不能再使用的車輛駕駛室,如果裝甲不能再使用,將去軍事化后再做處理,余下的車輛將改回到非裝甲的標(biāo)準(zhǔn)配置。對于符合長期裝甲戰(zhàn)略(LTAS)車輛將在工廠維修,其B組件裝甲根據(jù)部隊(duì)任務(wù)或仍在車上安裝或拆除后貯存。

 

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目前,解放軍陸軍還沒有相應(yīng)的中型戰(zhàn)術(shù)車族計(jì)劃公布于網(wǎng)絡(luò),可以判斷這是解放軍武器裝備的一大缺口。要知道,中型戰(zhàn)術(shù)車提供需要的能力,是一種可采購、更經(jīng)濟(jì)、大戰(zhàn)力輻射的強(qiáng)大能力。但是,中國陸軍目前的車輛裝甲能力不具有經(jīng)濟(jì)可行性,也不能像美軍那樣按規(guī)劃進(jìn)行新式中型戰(zhàn)術(shù)車族采購,你會(huì)相信解放141有裝甲防御能力嗎?不過,解放軍中型戰(zhàn)術(shù)的作戰(zhàn)環(huán)境與美軍不同,倒也不必追求那么強(qiáng)悍的反地雷能力。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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