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專訪陜汽控股:專注環(huán)衛(wèi)行業(yè)“黃金賽道”

日期:2021-05-12     來源:陜汽環(huán)衛(wèi)車     作者:佚名

4月29日,西部環(huán)衛(wèi)博覽會在西安國際會展中心舉辦,這是中國西部地區(qū)規(guī)模最大、專業(yè)程度最高的城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)盛會。


除了各大廠商集中展示的各類環(huán)衛(wèi)設(shè)備,陜西省本地裝備企業(yè)的表現(xiàn)也成為本次展會看點(diǎn)之一,陜汽控股與其帶來的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品無疑是其中最大亮點(diǎn)。展會上,環(huán)衛(wèi)科技網(wǎng)與陜西汽車控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉科強(qiáng)先生進(jìn)行了交流,這家以“重卡領(lǐng)導(dǎo)者”形象展現(xiàn)于外界的企業(yè),在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域又將有怎樣的布局?


鎖定環(huán)衛(wèi)增量市場
陜汽控股一直以重型卡車為主,去年銷售23.25萬輛,重卡業(yè)務(wù)目前排在行業(yè)第四位,企業(yè)去年?duì)I業(yè)收入930億元,中國企業(yè)500強(qiáng)排名中位于276位。


從“十三五”開始,陜汽控股將專用車市場作為企業(yè)新的增長點(diǎn),尤其在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域,投入了大量資源。劉總解釋,瞄準(zhǔn)環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域,也是源于我國經(jīng)濟(jì)增長方式的變化,由過去以投資帶動增長的形勢,轉(zhuǎn)變?yōu)橛上M(fèi)驅(qū)動的模式。此外,在城鎮(zhèn)化趨勢、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等政策要求下,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域?qū)⒄Q生出巨大的市場潛力。


劉總告訴我們,把目光放在環(huán)衛(wèi)之后,陜汽控股開始調(diào)整業(yè)務(wù)布局。為適應(yīng)環(huán)衛(wèi)車輛需要,將業(yè)務(wù)從重卡底盤轉(zhuǎn)向中性、輕型卡車底盤傾斜。目前適合環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的重型、中型、輕型底盤類型已全部配置齊全。


多線并行布局新能源

環(huán)衛(wèi)裝備新能源方向的發(fā)展,已經(jīng)成為業(yè)界共識,各大廠商均有所投入,那么陜汽控股在這一方面又有怎樣的路線?


談及企業(yè)在新能源方面布局的思路,劉總表示,首先是必須確保技術(shù)領(lǐng)先,這是陜汽控股一貫要求。而在技術(shù)路線的選擇上,企業(yè)依托自身優(yōu)勢,決定幾條線路同步走。主要包括純電動產(chǎn)品、混合動力車型和氫燃料電池產(chǎn)品。


劉總介紹,純電動產(chǎn)品主要適用于中性、輕型卡車等一些適用于市內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囕v;混合動力車型可以在不同工況下表現(xiàn)出不同的性能;氫燃料電池產(chǎn)品尚處于研發(fā)儲備階段,并未批量上市,目前主要銷售的還是純電動產(chǎn)品。


此外,陜汽控股是國內(nèi)第一家做天然氣類清潔能源的專用車企,市場份額位列國內(nèi)第一,F(xiàn)在各類新能源技術(shù)路線都已有所儲備。


依托優(yōu)勢滲透細(xì)分領(lǐng)域
展會現(xiàn)場,筆者發(fā)現(xiàn)陜汽控股的系列產(chǎn)品已經(jīng)深入環(huán)衛(wèi)各個(gè)環(huán)節(jié)。環(huán)衛(wèi)細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的市場空間也讓劉總表現(xiàn)出極大的信心。


劉總坦言,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式下,垃圾收運(yùn)車輛形式比較單一,差異化不明顯。而垃圾分類等政策的施行,也帶給廠家不少機(jī)會。特別是對于陜汽這樣的成熟企業(yè),開發(fā)新型設(shè)備其實(shí)難度并不大,主要涉及到一些材料的使用,重點(diǎn)解決防腐蝕性、密封性等問題,例如餐廚垃圾收運(yùn)車輛在這一方面比較突出。

 

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陜汽控股展會現(xiàn)場展示車輛


另外,過去洗掃設(shè)備主要面向的是主干道路,而現(xiàn)在城市背街小巷、農(nóng)村環(huán)衛(wèi)等需求促使企業(yè)可以不斷研發(fā)出不同特點(diǎn)的產(chǎn)品。


對新興市場的信心也來自于企業(yè)的自身實(shí)力。劉總介紹,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,做精底盤是陜汽控股在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域最大優(yōu)勢,也是企業(yè)在自卸車、牽引車底盤技術(shù)的延伸和傳承。進(jìn)入環(huán)衛(wèi)市場后,團(tuán)隊(duì)不斷傾聽上裝廠商的需求和終端用戶、環(huán)衛(wèi)管理部門的實(shí)際需要,促進(jìn)我們把車輛底盤做精、做透。


另外,陜汽控股完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也發(fā)揮出極大作用,目前已布局3000多家服務(wù)站,配件、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。


把握智能化未來
交流過程中,劉總始終對環(huán)衛(wèi)市場的前景充滿信心,將環(huán)衛(wèi)行業(yè)比喻為企業(yè)發(fā)展的“黃金賽道”。針對陜汽控股在環(huán)衛(wèi)板塊的發(fā)展方向問題,劉總給出了明確的答復(fù),就是為上裝廠商提供更優(yōu)質(zhì)的環(huán)衛(wèi)車輛底盤。


劉總進(jìn)一步補(bǔ)充:我們與上裝廠商的合作不是“一錘子買賣”,需要共同開拓市場。比如我們開發(fā)車輛底盤時(shí),必須要有上裝廠商人員參與,反之亦然。這種更緊密的配合關(guān)系,才能打造更符合市場需求的產(chǎn)品。


劉總強(qiáng)調(diào),隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)衛(wèi)工人老齡化到來,陜汽環(huán)衛(wèi)裝備將把重點(diǎn)放到智能化方向,目前已經(jīng)研發(fā)出自動駕駛產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)在封閉園區(qū)內(nèi)的無人化作業(yè)。


采訪最后,劉總表示,企業(yè)將以陜西省為中心,逐步開拓周邊市場。爭取“十四五”期間將作為環(huán)衛(wèi)車主流底盤供應(yīng)商,成為行業(yè)中不可或缺的重要力量。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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