中國集裝箱行業(yè)協(xié)會會長、中集集團副總裁、集裝箱板塊總裁黃田化出席展會開幕式

7月20日，全球集裝箱、運輸和物流行業(yè)的交流盛會——“2021集裝箱多式聯(lián)運亞洲展”在上海世博展覽館開幕。中集集團作為集裝箱、多式聯(lián)運行業(yè)的龍頭企業(yè)，也像往年一樣盛大參展。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會會長、中集集團副總裁、集裝箱板塊總裁黃田化出席展會開幕式并致辭。

穿行在總展覽面積近萬平方米的室內(nèi)外展區(qū)之間，中集集團等近百家展商、數(shù)千個參展項目星羅棋布，各種物流和能源運輸裝備、物流服務、新能源等領域的新技術與新產(chǎn)品漸漸露出真容，令人目不暇接。

該展覽向參觀者全面展示了整個多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況：從陸地到海洋到天空，通用載具在多種交通工具之間相互銜接、轉(zhuǎn)運，共同完成復合運輸。

本次展會由中國集裝箱行業(yè)協(xié)會與英國英富曼會展集團合力打造，中集集團為主要支持單位。

黃田化為展會開幕式致辭

搶抓黃金機遇期，推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展
上午10時，黃田化為展會開幕式致辭，并向遠道而來的嘉賓表示熱烈地歡迎和誠摯地謝意。他表示，2020年是國家“十三五”收官之年，是極不平凡的一年，是集裝箱行業(yè)和多式聯(lián)運行業(yè)發(fā)展中值得銘記的一年。

黃田化介紹，中國是世界第一大集裝箱生產(chǎn)國和集裝箱運輸大國，在面臨由于全球疫情蔓延導致的“一箱難求”“一艙難求”現(xiàn)象時，以中集集團為代表的中國集裝箱制造企業(yè)積極響應行業(yè)協(xié)會的號召，積極擴產(chǎn)能，努力穩(wěn)外貿(mào)，想盡辦法，保證生產(chǎn)，不斷刷新集裝箱生產(chǎn)的歷史記錄，不斷提升港口運行效率，不斷加大對國際鐵路聯(lián)運中歐班列的投入，在穩(wěn)定國際供應鏈中發(fā)揮了積極作用。

黃田化為嘉賓介紹中集產(chǎn)品

“十三五”以來，集裝箱行業(yè)和多式聯(lián)運蓬勃發(fā)展，尤其是2020年，中國海鐵聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運、“散改集”等多式聯(lián)運業(yè)務形態(tài)均取得逆勢增長，有效促進了經(jīng)濟貿(mào)易復蘇，為下一步推動集裝箱行業(yè)和多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎。

黃田化介紹，上個月全國政協(xié)召開了“推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡議政遠程協(xié)商會。會議提出，貫徹落實“十四五”規(guī)劃發(fā)展多式聯(lián)運的重要部署，促進各種運輸方式由相對獨立發(fā)展轉(zhuǎn)向一體化融合發(fā)展。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務副會長李牧原發(fā)言

如何“推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展”，這是擺在每一家企業(yè)面前的時代命題，更為企業(yè)迎來重大發(fā)展機遇。

黃田化表示，新時代的歷史機遇當前，集裝箱多式聯(lián)運作為交通運輸和物流領域的頭號工程，將為實體產(chǎn)業(yè)提供更加高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈服務能力。最后，他呼吁行業(yè)攜手共進，不斷深化交流合作，讓多式聯(lián)運更好地造福全人類，讓世界變得更加美好。

室外展場的中集新一代超輕冷鏈箱

中集多項產(chǎn)業(yè)聯(lián)動參展，技術新品備受關注
據(jù)了解，在本次展會中，中集集團攜旗下集裝箱、能源化工、物流、聯(lián)合卡車、中集循環(huán)包裝、中集冷云等與多式聯(lián)運密切相關的業(yè)務單元協(xié)同呈現(xiàn)，向參展觀眾呈現(xiàn)了中集集團強大的制造和服務能力。展場內(nèi)，融合集裝箱環(huán)保理念的中集展廳吸引了大量業(yè)界人士駐足參觀和洽談。

中集集團旗下的聯(lián)合卡車等多家企業(yè)開展戶外產(chǎn)品展示

展場外，中集集團旗下集裝箱、聯(lián)合卡車等多家企業(yè)開展戶外產(chǎn)品展示，展品涵蓋了20尺靜電電場保鮮箱、20尺多溫箱、20尺光伏箱、45尺冷鏈物流專用箱、FLATPACK辦公箱、6×4U+牽引車、4×2U+牽引車等新近研發(fā)產(chǎn)品，許多展品為首次在國內(nèi)展出，具備了多項行業(yè)內(nèi)的性能及技術優(yōu)勢，吸引了來自多個國家的客戶、參展商前來駐足參觀和洽談。

中集展廳

作為集裝箱產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，中集集團主動適應市場變革需求，積極引進自動化生產(chǎn)設備，提升產(chǎn)業(yè)的整體制造水平。

同時中集集團積極響應國家“雙碳”目標，用更先進的技術和設備提高制造工藝水平，降低生產(chǎn)能耗，減少碳排放，同時生產(chǎn)更多節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。比如中集的集裝箱產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)率先用水性漆代替油性漆，大幅減少VOCs排放，并倡導行業(yè)共同參與，引領行業(yè)健康發(fā)展；中集使用“竹木地板”替代“樹木地板”，每年挽救大片森林，獲國家科技進步二等獎；“循環(huán)租賃包裝”大量替代一次性木箱，每年減少數(shù)千畝森林的砍伐；全程 “冷鏈裝備”大量減少食物腐損，降低排放。

未來，隨著多式聯(lián)運展會的持續(xù)舉行與推廣，中國政府持續(xù)推動集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展需要，伴隨著國家“一帶一路”倡議的進一步實施，中國乃至全球多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展必將為中集的物流裝備制造與服務業(yè)務注入新的活力與機遇。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務副會長李牧原，交通運輸部運輸服務司原巡視員王水平，中國交通運輸協(xié)會副會長楊洪義，上海交通運輸協(xié)會多式聯(lián)運分會會長、上海鐵路局原副局長劉建堂，國能鐵路裝備有限責任公司黨委書記、董事長康鳳偉，天津港（集團）有限公司副總裁許旭波，中車長江運輸設備集團有限公司副總經(jīng)理張磊等嘉賓出席開幕式。