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是亂相還是怪象？ 重卡行業(yè)“第一”滿天
5月以來，商用車企業(yè)密集發(fā)布產銷快報，東風、解放、福田、中國重汽等頭部企業(yè)紛紛以第一彰顯自身實力和成績，但統(tǒng)計口徑和細分市場的差異使得第一含金量各不相同...
2025-05-19李曉川
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地上鐵：用戰(zhàn)略經緯和技術針腳縫合新能
當17萬臺新能源物流車在中國200多個城市穿梭，180萬根互聯(lián)互通充電樁編織成綠色能源網絡，40萬名司機通過數(shù)字化平臺調度運力...
2025-05-16王曉輝
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今年上半年，國家新能源重卡政策頻出，
2024年，中國新能源重卡市場以8.27萬輛的銷量創(chuàng)下歷史新高，今年僅前3個月，銷量已突破3萬輛，同比增長175.18%。...
2025-05-13張怡文
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國七排放標準升級戰(zhàn): 必將重塑商用車技
2025年第二季度臨近，中國商用車行業(yè)正緊鑼密鼓籌備即將到來的國七排放標準。生態(tài)環(huán)境部在不久前的發(fā)布會上明確表示，國七將全面對標2024年5月生效的歐七標準，預...
2025-05-06李曉川
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馭勢而謀 法士特新能源戰(zhàn)略驅動產業(yè)新格
在如火如荼的第21屆上海國際車展上，法士特以擁抱創(chuàng)新，共贏未來的姿態(tài)，向全球展示了其深耕新能源領域的雄心。...
2025-04-25孫廣義
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