2018年12月份，重卡市場(chǎng)繼續(xù)收獲增長(zhǎng)，銷(xiāo)售8.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。與之密切相關(guān)的柴油機(jī)市場(chǎng)仍然沒(méi)有與重卡市場(chǎng)一樣實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，12月份繼續(xù)遭遇下滑。除了連降，柴油機(jī)市場(chǎng)還有別的看點(diǎn)嗎？請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的分析。

2018年12月份，我國(guó)車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售29.18萬(wàn)臺(tái)，同比下降17%，較2017年同期減少5萬(wàn)余臺(tái)（注：此數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)到濰柴12月份的銷(xiāo)量）。至此，柴油機(jī)市場(chǎng)也交出了2018年的年終成績(jī)單：從2018年2月份起連續(xù)11個(gè)月遭遇下滑，累計(jì)銷(xiāo)售296.39萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)下降17%。

縱觀(guān)近幾年1-12月，車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，柴油機(jī)市場(chǎng)的谷底出現(xiàn)在2015年，當(dāng)年12月份僅銷(xiāo)售了22.91萬(wàn)臺(tái)，同比下降14%，2015年全年累計(jì)銷(xiāo)售257.36萬(wàn)臺(tái)，同比下降17%；2016年市場(chǎng)開(kāi)始增長(zhǎng)，2016年12月份的增幅達(dá)到32%，2016年全年累計(jì)銷(xiāo)量則比2015年多了31.01萬(wàn)臺(tái)；2017年，市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年累計(jì)增幅達(dá)到24%，但12月份單月銷(xiāo)量增幅較2016年有所縮窄。2018年12月份，柴油機(jī)市場(chǎng)雖然遭遇了17%的下降，但考慮到此數(shù)據(jù)未統(tǒng)計(jì)到濰柴這一柴油機(jī)大戶(hù)12月份的銷(xiāo)量（2017年12月份濰柴銷(xiāo)量為4.06萬(wàn)臺(tái)），剔除2017年同期濰柴銷(xiāo)量后市場(chǎng)同比約下降6%，這應(yīng)該是2018年12月份，車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)比較真實(shí)的成績(jī)。

從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，2018年全年柴油機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售296.39萬(wàn)臺(tái)，同比下降17%，剔除2017年同期濰柴銷(xiāo)量后，市場(chǎng)同比累計(jì)約下滑3%。

2018年12月份車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：臺(tái)）

注：此數(shù)據(jù)表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2018年銷(xiāo)量

由上表可見(jiàn)，車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)在2018年全年累計(jì)下降17%，具體到銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，3增7降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)是云內(nèi)動(dòng)力、長(zhǎng)城汽車(chē)和江西五十鈴，2018年分別累計(jì)增長(zhǎng)了3%、19%和3%；降幅最大的是福田，2018年全年銷(xiāo)量累計(jì)下降15%，福田也是銷(xiāo)量前十企業(yè)中唯一一家累計(jì)降幅為兩位數(shù)的企業(yè)。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷(xiāo)量前十企業(yè)2018年合計(jì)份額達(dá)到85.32%，其中排名前五的企業(yè)，就分食了57.21%幾乎6成的份額。玉柴、云內(nèi)在2018年全年的份額均超過(guò)10%。排名首位的玉柴，2018年份額達(dá)到16.12%，優(yōu)勢(shì)很明顯；排名3-6位的全柴、一汽、福田和江鈴份額，均為百分之9點(diǎn)幾，差距較小，由此可見(jiàn)柴油機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈。

早在2018年10月過(guò)后，玉柴與第二位的累計(jì)銷(xiāo)量差距就已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，年終第一早已收入囊中。競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的次席之爭(zhēng)，在2018年11月過(guò)后也被云內(nèi)拿下；11月過(guò)后還有一絲懸念的年終第三，最終屬于全柴，全柴2018年全年累計(jì)銷(xiāo)售29.35萬(wàn)臺(tái)，較年終第四的一汽，多銷(xiāo)售7000臺(tái)。

注：此圖表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2018年銷(xiāo)量

從累計(jì)銷(xiāo)量排名走勢(shì)來(lái)看，2018年銷(xiāo)量前十企業(yè)沒(méi)有一家企業(yè)與其2017年排名一致，2017年排名5、6位的全柴和一汽，在2018年升至3、4位；2017年，排名第12位的江西五十鈴，2018年成功殺入十強(qiáng)。福田汽車(chē)從2017年的第4位，落到2018年第5位，成為前十企業(yè)中唯一一家2018年排名比2017年低的企業(yè)。

（注：此圖表未統(tǒng)計(jì)到濰柴2018年銷(xiāo)量）

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