歲月不居，時節(jié)如流。從事配送運輸?shù)目掠铝钠鹋c歐航歐馬可的最初結緣才意識到已經(jīng)在重慶打拼十多年，曾經(jīng)血氣方剛的年輕人臉上漸染風霜。“最早開的還不是‘歐馬可’，后來聽朋友推薦才買的歐馬可S3，去年換了歐航R高效版節(jié)油先鋒7米8車型，下個月新?lián)Q的這輛車應該就能突破30萬公里。”
 

當年的柯勇對車輛還缺乏足夠了解，導致進入運輸行業(yè)選的第一輛6米8車型無論油耗，還是可靠性、舒適性，都不如意，為了能從“坑里”跳出來才選了歐馬可S3。“當時對歐馬可其實也沒有過多期待，只希望盡快把油耗降下來，能多掙點錢。”
 

柯勇從四川老家到重慶發(fā)展就是為了能夠比在家鄉(xiāng)掙得更多一些，讓家人過得更安逸些，讓孩子生活得更無憂無慮，能裝能拉還省油的車無疑是讓他實現(xiàn)愿望的第一條件，也是必要條件。超出柯勇期待的是，同樣6米8廂貨，歐馬可S3還比他選的第一輛車省油，在接下來的8年多時間還跑出了超過206萬公里無大修的紀錄。如今，歐航R高效版節(jié)油先鋒的出色表現(xiàn)讓柯勇對“歐航歐馬可”產(chǎn)品有了更強烈的期待。
 

動力升級
無懼山高路遠
“如果不是因為公司要求大家更換車廂更大一些的車，我是真舍不得我的歐馬可S3。”去年3月份，為了滿足公司對運輸車輛的新要求，懷著對歐馬可S3的萬般不舍，柯勇選擇了240馬力歐航R高效版節(jié)油先鋒。
 

8年多行駛超過200萬公里，每一天的朝夕相伴都是信任疊加，每一公里的風雨同行都是相互成就。選擇歐航R高效版，對于柯勇來說是車型升級，也是對歐航歐馬可的信任升級。
 

“我們給桃李面包做配送運輸，從重慶到周邊縣區(qū)，還有相鄰地市，跑的全是山路，這種路況首先就要求車的動力要足。”
 

柯勇那輛跑了200多萬公里的歐馬可裝的是170馬力3.8L福康發(fā)動機，配6擋變速箱，跑山路就很輕松，每天行駛都是五六百公里。“現(xiàn)在這輛7米8的歐航R高效版節(jié)油先鋒裝的還是福康動力，4.5TT發(fā)動機，馬力更足，扭矩也大，跑十幾公里的大坡，滿載情況下用7擋就能輕松上去。”
 

歐航R高效版節(jié)油先鋒搭載的�？礔4.5TT雙渦輪發(fā)動機，最大240馬力、扭矩900牛米，低速1000轉即爆發(fā)780牛米扭矩，翻山越嶺自然如履平地。再有一點，該發(fā)動機的自重比傳統(tǒng)六缸機還輕了200公斤，在保證拉更多貨的同時，相比同級車輛依然能夠為整車的動力性，乃至經(jīng)濟性的提升提供必要保障。
 

省油省時
成就價值運輸
“之前那輛歐馬可（福康F3.8L動力）就挺省油，換了更大排量發(fā)動機（�？礔4.5TT）的歐航，當然還是期待能夠在油耗方面有更好表現(xiàn)。”柯勇坦言車輛的油耗水平直接決定了每一單、每一天的收入多少。“我那輛歐馬可百公里油耗基本上保持在13L左右，相比同級車輛（百公里）能省1-2L油，8年多206萬公里等于省出一輛車來。”
 

“歐航R高效版也挺省油，7米8車廂比原來多裝不少貨，不過因為發(fā)動機性能提升，整車調(diào)校也很先進，平時跑山路和長途，百公里油耗的表顯是13.6L，從實際加油情況來看應該比這個數(shù)據(jù)還要省。”
 

針對省油，歐航R高效版節(jié)油先鋒當然不僅僅是動力升級，還有整車輕化量提升500公斤，以及低風阻造型設計、低滾阻輪胎等技術和配置的賦能。
 

除了省油，歐航R高效版在時效性方面的優(yōu)勢也很明顯�？掠聫氖碌拿姘�配送運輸既要滿足重慶各區(qū)縣的需求，還要兼顧成都、昆明等周邊省份需求。“有的線路，配送站點比較多，一趟來回就要十七八個小時，多數(shù)線路要十三四個小時，近一點也要12個小時才能完成。自從換了歐航R高效版，效率一下就上來了，原來要12個小時的活，現(xiàn)在也就是10個多小時，省下的就是休息時間。
 

更舒適更安全
駕駛體驗進一步升級
“實話說，我們還是喜歡更寬大的駕駛室。”由于運輸強度大、線路比較遠、運營時間長，柯勇一直堅持“雙駕”運營，和搭檔一起披星戴月早出晚歸，一直期待能夠坐進寬大駕駛室的車里，歐航R高效版終于讓他們的愿望得以實現(xiàn)。
 

歐航R高效版節(jié)油先鋒采用四點懸浮的高頂雙臥駕駛室，無論通過顛簸路段，還是山路彎道行駛，都能保證更好的舒適性和穩(wěn)定性；空間方面，1960mm高度顯得非常通暢，將近1米寬（940mm）的下臥鋪軟硬適中、主駕則采用航空氣囊座椅。
 

“我們覺得改善最大的是座椅和臥鋪，比原來舒服太多，以前開一天車下來就什么也不想做了，現(xiàn)在收車之后就沒有太強烈的疲勞感”柯勇笑著說，以前開車真的考驗體能和承受力，自從開上了歐航R才在駕駛中體會到了什么是舒適性。
 

再有，歐航R高效版節(jié)油先鋒還配裝了胎壓實時監(jiān)測、AEBS緊急制動、ESC防側滑電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，還提供智能主動診斷，快速診斷維修等智能化應用，在全面提升安全性的同時為車輛高效無憂運營提供充分保障。
 

【結語】
200萬公里無大修的運營，是歐航歐馬可超強可靠的品質(zhì)彰顯；從歐馬可S3到歐航R高效版節(jié)油先鋒，是相互信任和相互成就的價值延續(xù)。柯勇還想等時機成熟時再提一輛歐航R高效版，進一步發(fā)揮歐航歐馬可車輛的性能和品質(zhì)優(yōu)勢，創(chuàng)造更大價值，讓家人們生活得更幸福。