新冠疫情籠罩下的2020,各行各業(yè)都在摸索求存,而江淮輕卡以強大的生命力在這場戰(zhàn)爭中斗志昂揚。上半年,江淮輕卡累計銷量突破10萬臺,同比增長6%,并連續(xù)5個月跑...
2020-08-06小編輯
又到了重卡市場公布成績的時刻,經(jīng)歷了第一季度的跌宕起伏后,各大主流車企在第二季度成就斐然,那么在第三季度開場的七月,它又經(jīng)歷了怎樣的變化呢?
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2020-08-03佚名
美國是僅次于中國的全球第二大卡車輪胎市場,因此美國卡車輪胎市場也是所有輪胎企業(yè)的必爭之地,尤其是替換市場。在美國正式對進口自中國的卡客車輪胎實施雙反之...
2020-07-28佚名
新能源專用車領域,6月或將成為2020的轉折點!
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國新能源專用車領域迎來今年的小高峰,產(chǎn)量為0.8萬輛,同比下降13.56%,環(huán)比增長80.33%。2020年上...
2020-07-21素萍
進入7月份,發(fā)動機事業(yè)部營銷借復工復產(chǎn)的東風,在上半年疫情后加速反轉的態(tài)勢下,聯(lián)合整車客戶出政策、做推廣,銷量加速度明顯,各產(chǎn)品多點開花,態(tài)勢喜人! ...
2020-07-21佚名
2020上半年,新冠襲來,整體車市在艱難之中也有亮點突出。隨著皮卡解禁政策的逐漸明朗,眾多個性化消費者開始聚焦皮卡車型,而皮卡車因亦乘亦商從市場小眾車型逐...
2020-07-20佚名
5月份,微卡市場在2020年首次湊夠十強,并實現(xiàn)接近5成的大增。6月份,卡車市場各細分市場繼續(xù)全數(shù)實現(xiàn)增長,微卡市場表現(xiàn)如何?又有幾位玩家入場呢?
第一商用車...
2020-07-16小編輯
2020年一季度,因為疫情原因,汽車市場受到巨大影響,各個細分市場幾乎都是以大降之態(tài)進入二季度。4月份開始,汽車行業(yè)逐漸復蘇,這其中,商用車市場表現(xiàn)明顯優(yōu)于...
2020-07-16佚名
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