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�；愤\(yùn)輸領(lǐng)域，每一次啟程都承載著對安全抵達(dá)的承諾。擁有十余年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的傅師傅，試駕過多款車型后，對豪沃TH7燃?xì)廛嚽嗖A有加。而傅師傅所在的運(yùn)輸公司，也是...
2025-07-10小編輯
7月的新疆阿克蘇，早上八點(diǎn)的陽光已有些刺眼。吳延雷駕駛著裝滿水果的領(lǐng)航S1氣體機(jī)，來到熟悉的居民小區(qū)開始一天的售賣。...
2025-07-10李曉川
近日，東風(fēng)商用車幸�？ㄜ囍袊�，以“可靠伙伴 幸福同行”為主題，走進(jìn)云南安寧洪盛祥物流有限公司（以下簡稱“洪盛祥”），深入探訪這家以可靠凝聚人心、以東風(fēng)...
2025-07-09小編輯
開了近30年貨車，從皖北平原跑到云貴高原，貨運(yùn)圈里的 “老江湖”陳師傅見過太多車來車往。但當(dāng)他第一次把歐曼銀河9燃油牽引車開上盤山公路時(shí)，就覺得這臺車不僅...
2025-07-07小編輯
任何車輛故障都可能讓長途快遞時(shí)效承諾化為泡影，耕耘快遞物流業(yè)十多年的呂老板深知，車輛可靠性是穩(wěn)住時(shí)效與出勤的關(guān)鍵砝碼。經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)際運(yùn)輸驗(yàn)證，他將搭...
2025-07-03佚名
“跑西北這條線，沒輛好車真不行！”左師傅和他的搭檔奔波在聊城-煙臺-榆林這條綿延千里的運(yùn)輸線上。從山東出發(fā)，運(yùn)送麥芽、汽車配件、啤酒等貨物西行，返程則從...
2025-06-26佚名
來自鄭州航空港的冷鏈運(yùn)輸老將劉師傅，已在運(yùn)輸路上奔波了20多個(gè)春秋。2016年，當(dāng)他在朋友圈中反復(fù)看到歐馬可3.8L排量冷鏈車的身影，便毫不猶豫選擇了這款“冷鏈...
2025-06-26小編輯
早上六點(diǎn)多的昆明，宋師傅掀開愛車的充電槍蓋板。掃碼付款時(shí)，電價(jià)顯示比早上省了五毛錢。這位河北漢子咧嘴一笑：“充一次電省出兩碗米線錢，日子就是這樣點(diǎn)點(diǎn)滴...
2025-06-23小編輯
凌晨的昆明京東亞洲一號倉燈火通明，李師傅熟練地將最后一臺雙開門冰箱搬上江淮新能源輕卡EV5的車廂。儀表盤顯示剩余續(xù)航足夠跑完今天從昆明到嵩明的三趟家電配送...
2025-06-20小編輯
城配運(yùn)輸啥樣輕卡最實(shí)用？穿梭慶陽街頭巷尾、往返城際間的齊仲鑫師傅，用他的陜汽德龍G200給出接地氣答案：“跑得快、開著得勁，才是跑城配的‘硬需求’。”陜汽...
2025-06-19佚名
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
福田重卡上半年銷
商用車產(chǎn)能之困:
油電雙擎 高效運(yùn)營
超強(qiáng)動(dòng)力“大床房
祥菱V5：寬體重載
新標(biāo)領(lǐng)航 品質(zhì)升級
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