“我們山西這塊,煤炭這類的資源運(yùn)輸還是以本地產(chǎn)的大運(yùn)重卡最為常見,我之前開的是大運(yùn)N8V,車輛各方面體驗都不錯,去年才換的這輛大運(yùn)V9燃?xì)庵乜。?..
2024-10-29小編輯
河北張家口卡友劉軍,平時主要拉建材、五金,運(yùn)輸場景既有張家口市內(nèi)的城配,也包含張家口到內(nèi)蒙的中長途運(yùn)輸。...
2024-10-25小編輯
我們山西這塊,煤炭這類的資源運(yùn)輸還是以本地產(chǎn)的大運(yùn)重卡最為常見,我之前開的是大運(yùn)N8V,車輛各方面體驗都不錯,去年才換的這輛大運(yùn)V9燃?xì)庵乜ā?..
從學(xué)徒工到老板 12年成長福田卡車陪伴 杜旭強(qiáng)與福田卡車的情誼,可以追溯到12年前...
2024-10-24小編輯
在城市化建設(shè)不斷加速的今天,物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)血脈,也在經(jīng)歷著深刻變革。其中,冷藏運(yùn)輸領(lǐng)域的電動化轉(zhuǎn)型尤其引人注目。...
不是親眼所見,我是萬萬不敢相信的!郝老板沒上大運(yùn)天然氣重卡前確實不相信大運(yùn)重卡能比其他車多拉多賺,直到購買了460馬力的大運(yùn)V7H天然氣6ⅹ4牽引車,...
2024-10-23張久英
二十年風(fēng)雨無阻,安全始終系心間。在以前用傳統(tǒng)輪端時,王師傅既要為內(nèi)部的潤滑狀態(tài)是否良好而擔(dān)心,又要為保養(yǎng)造成的停機(jī)損失而煩心。自從遇到了康邁免維護(hù)輪端...
2024-10-22小編輯
“歐曼智藍(lán)牽引車太適合我們的運(yùn)輸工況了,感覺就是為我們公司量身定制一般!弊鳛橐幻麚碛30多年駕齡的老司機(jī),閆師傅對行業(yè)中的各品類重卡都有很清晰的了解。...
2024-10-21小編輯
開豪沃TS7牽引車,掙錢效率飛起來...
2024-10-19小編輯
在當(dāng)今物流行業(yè)飛速發(fā)展的時代,時間就是金錢,運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益與車輛的性能、品質(zhì)緊緊相連。...
2024-10-18小編輯
鑫源商用車出海記
徐工汽車破局:從
福田康明斯F系列第
商用車牌桌風(fēng)云突
實測祥菱U7:超值
福田風(fēng)景T7純電小
油電雙擎 高效運(yùn)營
超強(qiáng)動力“大床房
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