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胡漢杰：新時代新卡車新解放

在明亮的會議室里，執(zhí)掌一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）一年多的胡漢杰在接受《中國汽車報》專訪時頗有些意氣風(fēng)發(fā)。在他自信的背后，是一汽解放今年上...

2017-08-07施蕓蕓
盛圖李在滿：27年磨一劍只為做到最好

四川現(xiàn)代全新輕卡盛圖即將上市，外界對這款全球知名車型的關(guān)注度也日益提升。近日，記者采訪了四川現(xiàn)代盛圖的開發(fā)工程師李在滿，李在滿主要負責韓國現(xiàn)代汽車旗下...

2017-08-03小編輯
楊曉東：西康的進擊

晚清著名軍事家、政治家、洋務(wù)派首領(lǐng)左宗棠，才氣過人，胸懷大志。不過，直到40歲時的不惑之年，依然是懷才不遇的典型代表。但古之立大事者，不惟有超世之才，亦...

2017-07-21王曉輝
姚春德：重卡實施國五標準難度較小應(yīng)發(fā)

在姚春德看來，車用尿素供應(yīng)及質(zhì)量問題也是國五實施的主要阻礙因素之一。...

2017-06-15黃霞
羅宇光：慶鈴創(chuàng)新追求

4月19日，隨著GIGA巨咖的全新發(fā)布，慶鈴面向中國市場推出了首款達到量產(chǎn)水平的重卡。作為一家在輕卡市場占有重要地位的制造商，自2011年慶鈴與五十鈴宣布進軍重型...

2017-04-19吳凡
宋術(shù)山：福田汽車有志成為“百年”企業(yè)

誰有歷經(jīng)千辛萬苦的意志，誰就能達到任何目的。作為希臘著名劇作家和思想家，米南德留下的不僅是驚世瑰寶，更是對信念精神的崇尚!...

2017-03-31佚名
范建明：中國重汽提升產(chǎn)品質(zhì)量之路永無

抓產(chǎn)品質(zhì)量一定要有清晰的目標，比如零部件故障水平，我要求達標率至少要到92%，有人說我不切合實際，有人問我要依據(jù)，我就告訴他們，憑我的經(jīng)驗和感覺，就應(yīng)該達...

2017-03-31劉勇
劉旭厚：讓汕德卡用戶享受到高端、超值

汕德卡品牌的高端形象在市場上樹立起來之后，中國重汽商用車銷售部主管服務(wù)的副總經(jīng)理劉旭厚近期又在積極推進一項新工作通過新嘗試和新舉措讓汕德卡用戶享受到與...

2017-03-30劉勇
六問劉漢如：華菱的發(fā)展之路如何邁

今年兩會期間，全國人大代表，華菱星馬董事長劉漢如在會議間隙，向全國多家媒體懇談了華菱星馬的未來發(fā)展之路�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》全程給予報道。 ...

2017-03-10王曉輝
曹晶：配置緩速器是創(chuàng)造有效供給也是福

對今年的全國兩會，我個人感受無論是李克強總理的政府工作報告，還是全國人大常委會的工作報告都突出了一個實字，數(shù)據(jù)真實；內(nèi)容充實；關(guān)注民生做得非常踏實。
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2017-03-10張久英