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【深度·車展】國際化？不急！ 東風(fēng)的
如果說中國重卡市場連續(xù)幾年的跌落，讓整個(gè)行業(yè)陷入氣餒的黑夜中，那么企業(yè)對于未來的期待、自我發(fā)展的內(nèi)在沖動(dòng)，則成為夜空中指引它們跋涉艱難的星星。當(dāng)有那么...
2015-04-23袁沐
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慶鈴：前戰(zhàn)之后的好戲
慶鈴來了。這大抵是2015年上海車展商用車展區(qū)最令人驚喜的意外。從未在A級(jí)車展上現(xiàn)身的慶鈴，在業(yè)內(nèi)一直有著低調(diào)的口碑，似乎是酒香不怕巷子深。但是，這次慶鈴不...
2015-04-22吳凡
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【深度·車展】應(yīng)對大考 江淮詮釋“強(qiáng)者
環(huán)保的警鐘再一次拉響。迫于霧霾等環(huán)境污染問題，日前國家標(biāo)準(zhǔn)委明確表示，車用汽柴油國V標(biāo)準(zhǔn)的全國實(shí)施日期將提前至2016年底，比原定的油品升級(jí)時(shí)間整整提前了一...
2015-04-21 王曉輝
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李大開：良性互動(dòng)尋技改（大開眼界系列
哲學(xué)家說，金錢是魔鬼，它可以使人的靈魂腐爛發(fā)臭。經(jīng)濟(jì)學(xué)家說，金錢是《圣經(jīng)》，它可以創(chuàng)造人類以及人類的繁榮與幸福。俗語說，金錢不是萬能的。但沒金...
2015-04-19王曉輝
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方紅衛(wèi)：捕捉用戶意識(shí)的風(fēng)語者
風(fēng)起于青萍之末，從來大思潮、大影響總是在細(xì)微不易察覺的地方萌發(fā)。在那個(gè)慌亂的年代，不期而遇的金融風(fēng)暴余波震蕩，遠(yuǎn)離了利好行情的中國重卡行業(yè)，又會(huì)因此得...
2015-04-17吳凡
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盡“芯”相助 柳汽攜玉柴“乘”風(fēng)破浪
商業(yè)社會(huì)從來沒有形單影只的成功，如果能找到珠聯(lián)璧合的對手，在事業(yè)上的如虎添翼便是指日可待。日前，東風(fēng)柳汽再次交付了一批搭載玉柴6MK發(fā)動(dòng)機(jī)的M7牽引車，投入...
2015-04-13吳凡 黃黎黎
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大運(yùn)重卡的自有精彩
三月的北京，殘留著冬日的些許寒意，物力往來的頻仍，卻早已為這個(gè)城市注入新生的活力，城區(qū)外的停車場里一排又一排的重卡，翹首等待著來往客戶的駐足。
房山長...2015-04-08吳凡
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徐工汽車 飛蛾撲火或難圓夢
徐工集團(tuán)的汽車夢由來已久。在3月18日其重卡新基地投產(chǎn)儀式上，董事長王民將夢起的時(shí)間撥至20年前。直到歷經(jīng)十?dāng)?shù)年滄桑后，徐工集團(tuán)似乎才艱難地為自己的夢找到了...
2015-04-07吳凡
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卡車司機(jī) 給點(diǎn)陽光就燦爛
近年來，隨著國內(nèi)高等級(jí)公路通車?yán)锍痰牟粩嘣黾樱缆愤\(yùn)輸?shù)谋戎匾苍絹碓礁�，占到了全國貨運(yùn)總量的80%以上。作為公路運(yùn)輸?shù)闹饕d體，我國卡車保有量已經(jīng)超過200...
2015-04-03孫廣義
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