2025年,隨著雅魯藏布江水電站等國(guó)家級(jí)重大基建項(xiàng)目加速推進(jìn),疊加“以舊換新”政策深化及貨運(yùn)量指標(biāo)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)等多重利好,商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁回暖態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,1-7月全國(guó)商用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)242.76萬(wàn)輛,累計(jì)增長(zhǎng)3.89%,印證了市場(chǎng)正步入復(fù)蘇通道。
在此背景下,行業(yè)龍頭中國(guó)重汽的表現(xiàn)尤為引人關(guān)注,憑借全產(chǎn)品線、多場(chǎng)景布局,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壁壘與高效的戰(zhàn)略執(zhí)行力。尤其是在全國(guó)接連斬獲的系列大單,持續(xù)鞏固中國(guó)重汽的商用車行業(yè)領(lǐng)軍地位。
重卡王者:27.5%市占率背后的精準(zhǔn)布局
“潮水退去,方知誰(shuí)在裸泳;風(fēng)起之時(shí),巨頭最先揚(yáng)帆。”重卡領(lǐng)域,中國(guó)重汽1-7月累計(jì)銷售重卡171515輛,同比增長(zhǎng)10.4%,市占率攀升至27.5%,穩(wěn)居行業(yè)第一。市場(chǎng)表現(xiàn)上,中國(guó)重汽在全國(guó)多地、多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)批量交付:2月向大慶油田交付30輛原油運(yùn)輸車;3月在新疆獲112臺(tái)汕德卡G7S工程車訂單,在山西交付126輛燃?xì)鉅恳嚕?月汕德卡G7S自卸車在義烏收獲批量訂單,8月豪沃 TH7-N牽引車百臺(tái)戰(zhàn)略簽約及首批30臺(tái)交付貴州鋼鐵企業(yè),能源與基建領(lǐng)域抓住機(jī)遇。
港口物流與高端運(yùn)輸領(lǐng)域,3月豪沃MAX危化品牽引車在淄博簽約100臺(tái)并完成首批交付;5月向深圳交付首批10輛純電動(dòng)V7-X EV牽引車用于港口電商物流。區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)拓方面,4月豪沃天然氣重卡在山西忻州收獲133輛認(rèn)購(gòu);豪沃TX7燃?xì)庾榆囋诤颖苯桓?0輛并新增55輛訂單;在沈陽(yáng)交付100輛豪沃冷鮮峰冷鏈車;在成都的汕德卡大馬力燃?xì)鉅恳囁较頃?huì)斬獲129輛訂單。
創(chuàng)新模式同樣取得突破。3月在寧夏中衛(wèi)達(dá)成500臺(tái)豪沃子母車戰(zhàn)略合作并迅速完成首批200臺(tái)交付;8月,新款汕德卡G7M牽引車上市即獲1158臺(tái)認(rèn)購(gòu),與遵義福鑫鋼鐵達(dá)成100臺(tái)戰(zhàn)略簽約,彰顯其產(chǎn)品號(hào)召力。
在行業(yè)普遍受益于回暖紅利的背景下,中國(guó)重汽的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并非簡(jiǎn)單“借勢(shì)增長(zhǎng)”,而是源于對(duì)機(jī)遇的“預(yù)判性布局”與優(yōu)勢(shì)的“差異化放大”:針對(duì)基建復(fù)蘇提前優(yōu)化工程車動(dòng)力鏈,圍繞“以舊換新”政策迭代燃?xì)廛嚒?guó)六車型,為新能源賽道布局全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣;同時(shí),憑借“技術(shù)-生產(chǎn)-服務(wù)”的全鏈條協(xié)同能力,能將市場(chǎng)需求快速轉(zhuǎn)化為交付成果,這種“預(yù)判快、響應(yīng)快、交付快”的核心能力,產(chǎn)品在回暖期不僅“賣得多”,更能“賣得準(zhǔn)、賣得穩(wěn)”,持續(xù)定義著重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)新基準(zhǔn)。
輕卡突圍:逆勢(shì)增長(zhǎng)19%的品質(zhì)革命
輕卡領(lǐng)域,中國(guó)重汽以“高品質(zhì)深耕者”之姿持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng),前7月累計(jì)銷售63494輛,逆勢(shì)增長(zhǎng)19.18%,市占率達(dá)5.4%。這份逆市上揚(yáng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),是中國(guó)重汽產(chǎn)品硬實(shí)力的集中體現(xiàn)。
2025款悍將輕卡以“新空間、新技術(shù)、新安全”三大升級(jí)破局,通過(guò)108項(xiàng)煥新直擊用戶痛點(diǎn):駕駛室前排腿部空間提升25%,舒適度提升6.8%;搭載180馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+行業(yè)首創(chuàng)12擋變速箱,動(dòng)力提升39%的同時(shí)油耗降低12.2%;照明系統(tǒng)升級(jí)使夜間視野提升30%,配合制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化和智能輔助技術(shù),構(gòu)建全方位安全防護(hù)體系。
在廣州、重慶等地的推介會(huì)上,2025款悍將輕卡現(xiàn)場(chǎng)簽約訂單超百臺(tái)。多位物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示:“從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,到可靠性、專業(yè)性,HOWO輕卡真正讀懂了市場(chǎng)需求。”這份認(rèn)可,正是中國(guó)重汽以技術(shù)賦能行業(yè)、以產(chǎn)品創(chuàng)造價(jià)值的有力印證。
此外,HOWO還率先推出CNG產(chǎn)品矩陣,搭載濰柴WP3N專用發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配460L大容量氣瓶組,續(xù)航里程突破800公里。該系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)十萬(wàn)公里全場(chǎng)景可靠性驗(yàn)證,配合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與專屬動(dòng)力鏈,節(jié)氣效率提升15%,在新疆等富氣區(qū)域引發(fā)購(gòu)車熱潮。
針對(duì)冷鏈運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng),豪沃推出“冷鮮峰”系列,展現(xiàn)出卓越競(jìng)爭(zhēng)力:采用曼技術(shù)車架和后橋,承載力提升18%,整車歷經(jīng)百萬(wàn)公里嚴(yán)苛驗(yàn)證;無(wú)極S動(dòng)力鏈實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油1-2升;智能制冷系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)±0.5℃的精準(zhǔn)溫控,全面保障貨物鮮度。
從跟跑到領(lǐng)跑:236%增速背后的技術(shù)突圍
2025年1-7月,中國(guó)重汽新能源重卡銷量突破1萬(wàn)輛,同比暴漲236%,市占率達(dá)12.48%;新能源輕卡增速高達(dá)294.1%。爆發(fā)式增長(zhǎng)的背后,是技術(shù)突破成為核心驅(qū)動(dòng)力。
豪沃TX新能源牽引車搭載612度超大電池組,續(xù)航突破450公里;自主研發(fā)的雙電機(jī)兩擋電驅(qū)橋技術(shù),使整車降重203kg,續(xù)航提升8%,能耗降低10-15%;500kWh電驅(qū)橋牽引車采用三電機(jī)系統(tǒng),峰值功率1100馬力,傳動(dòng)效率94.5%,完美適配重載場(chǎng)景。
中國(guó)重汽新能源產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善,涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料三條技術(shù)路線。2025年新能源產(chǎn)品陣營(yíng)包括汕德卡423kWh純電自卸車、豪沃TX 612kWh純電自卸車等多款新品。氫燃料領(lǐng)域已有10余款示范車型,最新汕德卡氫燃料電池牽引車?yán)m(xù)航達(dá)1200km。
在成都的建筑工地與城市道路上,一批批綠色涂裝的豪沃TX新能源自卸車正頻繁穿梭,已成為本地基建運(yùn)輸?shù)?ldquo;標(biāo)配”。該車型以超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)悍動(dòng)力、極致安全和舒適駕乘等優(yōu)勢(shì),贏得了為數(shù)眾多的成都司機(jī)認(rèn)可,成為工程運(yùn)輸領(lǐng)域名副其實(shí)的“頂流”。
區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)全面開(kāi)花:新能源牽引車在上海、山西等地持續(xù)熱銷;新能源自卸車則成為西南礦區(qū)用戶的優(yōu)先選擇。今年7月,中國(guó)重汽豪沃累計(jì)向山西客戶交付55輛TX新能源牽引車。更早的今年年初,首批200輛HOWO輕卡新能源冷藏車交付世權(quán)物流。該冷藏車型搭載140kW永磁同步電機(jī)與自主研發(fā)的集成式2擋變速箱電驅(qū)橋,不僅最高車速提升20%,綜合電耗更降低10%,在高效節(jié)能方面表現(xiàn)突出。
戰(zhàn)略布局持續(xù)深化。2024年研發(fā)投入27.4億元,全面掌握電控核心技術(shù);2025年與豐田達(dá)成氫燃料戰(zhàn)略合作,共同攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建涵蓋電池回收的綠色生態(tài)體系。中國(guó)重汽通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,正從新能源賽道的“追趕者”蛻變?yōu)?ldquo;定義者”,推動(dòng)行業(yè)加速轉(zhuǎn)型。
70年匠心:鑄就“可靠”品牌基因
自成立以來(lái),中國(guó)重汽始終以“長(zhǎng)期主義”為舵,以“技術(shù)創(chuàng)新”為帆,深度參與并推動(dòng)中國(guó)商用車的每一次變革。“重質(zhì)量”是深植于企業(yè)基因的核心準(zhǔn)則,更是其對(duì)客戶的鄭重承諾:旗下關(guān)鍵車型歷經(jīng)“三高”極限測(cè)試,累計(jì)驗(yàn)證里程超1000萬(wàn)公里,千臺(tái)故障率同比下降23.5%;汕德卡系列自2013年問(wèn)世以來(lái),已有超10000輛車突破百萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng),更創(chuàng)下9年300萬(wàn)公里的行業(yè)奇跡,用實(shí)力詮釋了“中國(guó)制造”的耐久與可靠。
服務(wù)方面,中國(guó)重汽的“親人服務(wù)”不止于口號(hào),更貫穿于行動(dòng):國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“5分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)”,新能源車輛保內(nèi)無(wú)限次上門救援,核心部件質(zhì)保遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到“用車無(wú)憂,服務(wù)有溫度”。這一切,正是中國(guó)重汽“以客戶為中心”理念的生動(dòng)體現(xiàn)。
可以說(shuō),中國(guó)重汽不僅制造車輛,更定義可靠。憑借“質(zhì)量筑基、服務(wù)助翼、精準(zhǔn)布局”的戰(zhàn)略體系,它已成為行業(yè)公認(rèn)的“優(yōu)質(zhì)可靠”代名詞。通過(guò)全產(chǎn)品線持續(xù)創(chuàng)新與市場(chǎng)深耕,中國(guó)重汽進(jìn)一步鞏固領(lǐng)軍地位,正在以扎實(shí)的產(chǎn)品力和敏銳的市場(chǎng)洞察,引領(lǐng)中國(guó)商用車邁向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展新階段。
驗(yàn)證碼: