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面對(duì)2021年新時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)格局，吉利商用車

隨著進(jìn)入21世紀(jì)的第三個(gè)十年歷史階段，國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)呈現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)不僅日益激烈，而且表現(xiàn)而出的馬太效應(yīng)越發(fā)得以彰顯。在這種格局之下，顯而易見的是，...

2021-08-11熊悅
打造新天鋼“零碳”運(yùn)力華菱漢馬電動(dòng)重

碳，鋼鐵冶煉中不可或缺的元素，如今也在成為鋼鐵行業(yè)"碳中和"繞不過去的坎兒。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)每年碳排放總量約18億噸，占全國(guó)...

2021-08-06趙子垚
新能源牽引車可靠之選，實(shí)拍2款東風(fēng)天龍

國(guó)內(nèi)車市2021上半年的"答卷"已經(jīng)完成，其中商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，整體表現(xiàn)強(qiáng)勁。3月，甚至創(chuàng)下了重卡、輕卡單月銷量的歷史新高。不過，欣欣向榮景象的背后，還應(yīng)...

2021-08-06趙子垚
大運(yùn)重卡的“道與術(shù)”

作為國(guó)內(nèi)鐫刻有行業(yè)前十中唯一一家民營(yíng)重卡企業(yè)身份顯著標(biāo)識(shí)的大運(yùn)重卡，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)格局中，就依托自己獨(dú)特的道與術(shù)不僅擊敗了業(yè)界的質(zhì)疑和偏見，...

2021-07-20佚名
解放智慧動(dòng)力域品牌對(duì)一汽解放意味著什

歷史經(jīng)驗(yàn)證明，傳動(dòng)鏈在世界任何一家汽車企業(yè)的發(fā)展中都具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。...

2021-07-19熊悅
買輕卡抄底國(guó)五還是一步到位買國(guó)六b

國(guó)六車買誰家的好？還是先給答案，慶鈴五十鈴！原因有三，沒有試錯(cuò)成本，更全面的升級(jí)，更小的國(guó)五價(jià)差...

2021-07-16小編輯
國(guó)六時(shí)代啟動(dòng) 這些用戶為何偏愛慶鈴五十

自2019年以來，慶鈴五十鈴國(guó)六b排放卡車已累計(jì)投放市場(chǎng)的達(dá)5萬臺(tái)。在排放升級(jí)的初期階段，慶鈴五十鈴成為許多用戶的首選...

2021-07-15小編輯
快評(píng)：解放出車65周年慶典的時(shí)代意義

以史為鏡，可以知更替。從1956年7月13日第一輛解放牌卡車下線，填補(bǔ)了新中國(guó)不能造汽車的歷史空白，到今時(shí)今日解放第800萬輛卡車正式下線，...

2021-07-13小編輯
全面國(guó)六在即！重汽“MC+濰柴”黃金動(dòng)力

7月1日起，重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。對(duì)于車企而言，國(guó)六時(shí)代不僅需要應(yīng)對(duì)技術(shù)更新和成本挑戰(zhàn)，而且也要面對(duì)產(chǎn)品鏈全面迭代、服務(wù)升級(jí)的更大挑戰(zhàn)...

2021-07-10小編輯
告別排放升級(jí)焦慮比亞迪純電動(dòng)解決方案

比亞迪純電動(dòng)解決方案已經(jīng)全面適用于商用車，其中對(duì)卡車實(shí)現(xiàn)了從輕型、中型到重型產(chǎn)品覆蓋，涉及高效物流、工程建筑及環(huán)衛(wèi)等多種應(yīng)用場(chǎng)景...

2021-06-30張久英