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打造一流民族品牌—新風(fēng)全線產(chǎn)品亮相內(nèi)

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，降低HC+NOX( 碳?xì)浠�合物與氮氧化物 ) 和PM（顆粒物）的排放量已經(jīng)成為各發(fā)動機廠商重中之重的工作。降低以上兩項指標(biāo)，技術(shù)上要求柴油發(fā)動機...

2016-09-26佚名

李小鵬：發(fā)揮多式聯(lián)運 推交通運輸轉(zhuǎn)型

9月8日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達(dá)國務(wù)院第147次常務(wù)會議精神，審議并原則通過《關(guān)于促進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展的若干意見》（送審稿）。
會議指出，加...

2016-09-09佚名

錢恒榮：與合資品牌競爭 錫柴頂?shù)米?/a>

楊曉東：西安康明斯要做“突破者”

滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。歷史的演進(jìn)跌宕中充溢著冷峻無情，然而無論江山易主世事更迭，是非成敗間總有激情豪邁，總有新力量昂然。...

2016-07-08

陜汽袁宏明董事長獲評2015-2016年度全國

6月18-19日，由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會、黑龍江省人民政府共同主辦的2016年全國企業(yè)家活動日暨中國企業(yè)家年會在黑龍江省哈爾濱市舉行，會上，陜汽控股董...

2016-06-30佚名

許艷華：沒有京六，國六排放重型車面臨

就我們目前了解到的情況，北京市領(lǐng)導(dǎo)和北京市環(huán)保局的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)明確表示不會再搞京六。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華日前接受《卡車之友》網(wǎng)記者專訪時，明確表...

2016-06-16張久英

周銀朝：陜汽海外市場的蟄伏與抱負(fù)

近幾年，疲軟的國內(nèi)重卡市場很難讓企業(yè)找到興奮點，遠(yuǎn)航征戰(zhàn)海外市場成為參與者維持規(guī)模、塑造品牌的必然選擇。
作為國內(nèi)重卡市場的主流企業(yè)，陜西重汽年初宣布...

2016-06-14袁沐

十年金戈鐵馬，“魯北雄獅”馬步穩(wěn)扎筑

談不上有什么秘笈，經(jīng)過這么多年的實戰(zhàn)積累和摸索，我們形成了一套比較適合自己、行之有效的內(nèi)外部管理機制，營銷服務(wù)各個環(huán)節(jié)都基本處于閉環(huán)管理，全局可控。談...

2016-06-13佚名

王占朝：漢德車橋的戰(zhàn)斗力在哪里

作為陜汽重卡“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”代表的濰柴動力、法士特變速箱和漢德車橋，無一不在重卡市場占據(jù)舉足輕重的地位，這些黃金圣斗士身處重卡配套產(chǎn)業(yè)鏈的頂端，其戰(zhàn)斗力...

2016-06-03

嚴(yán)鑒鉑揭盅法士特“創(chuàng)新觀”

如果你不能改變自己，你就改變世界；如果你不能改變世界，你就改變自己。搖滾音樂家約翰列儂的話蘊含思辨：改變自己才會創(chuàng)造改變世界的可能。...

2016-05-06張久英