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拼接的時代，鬼子進村了 貨運業(yè)撕碎
一、撕碎：貨運鏈上各端都在被撕碎
1.生產制造端在撕碎
實體經濟從批量制造、批量生產、規(guī)模生產的工業(yè)時代轉向所謂的工業(yè)4.0，C2M、預售、規(guī)模定制、零庫存。...2015-05-28佚名
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倉儲貨架制造業(yè)引入物聯(lián)網應用
在互聯(lián)網的推動下，工業(yè)以太網在生產中的應用范圍越來越廣，我們在工業(yè)生產中引入網絡化的概念從而達到一個集合程度頗高的自動化生產模式。但是現(xiàn)在這種模式又迎...
2015-05-28佚名
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"高富帥"生鮮電商 能否走下神壇接地氣
模式越來越多樣化的電商給懶人們帶來了極致的購物體驗。在“讓生活更便利、讓問題更簡單”方面，電商有著不可磨滅的貢獻。但電商解決的從來不是單一的...
2015-05-28佚名
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"后物流時代"的發(fā)展之道 須貼近消費者
雖然物流業(yè)現(xiàn)在的確“火”了起來，與消費者之間的距離也隨著電商購物的發(fā)展而越來越緊密。以物流配送形式的電商服務生態(tài)開始成為了一個重要的因素，并...
2015-05-27佚名
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物流產業(yè)升級迎來機遇
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數據顯示，今年1-4月，物流運行整體上呈現(xiàn)平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，隨著各項國家政策及戰(zhàn)略規(guī)劃的相繼出臺，物流產業(yè)升級迎來機遇。
物流需求...2015-05-27佚名
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"互聯(lián)網+"大時代來臨 港口加快轉型升
5月上旬，國務院印發(fā)《關于大力發(fā)展電子商務加快培育經濟新動力的意見》(以下簡稱《電商意見》)。根據意見，到2020年，將基本建成統(tǒng)一開放、競爭有序、誠信守法、...
2015-05-26佚名
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轉型升級迫在眉睫 專線三種選擇及出路
專線企業(yè)大多在1998年至2000年之間創(chuàng)立。那時候，國有貨運企業(yè)紛紛倒閉，而私有企業(yè)還無人介入，同時，國家體制對貨運代理和企業(yè)有了認證機制，因此，專線貨運企...
2015-05-26邊順榮
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拖把簸箕當掩護 3輛貨車偷運液化氣被查
5月19日以來，在烏魯木齊市頭屯河收費站附近，3輛非法拉運液化氣罐的貨車被巡查的烏市運管局執(zhí)法支隊和烏市燃氣辦的工作人員逮個正著，其中一輛廂式貨車還將車的...
2015-05-25段小利
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故意掩蓋延遲派件 UPS被罰2574萬美元
據《今日美國》報道，北京時間5月19日晚間，UPS已與美國聯(lián)邦政府和新澤西州政府達成和解，同意分別向后兩者支付2500萬美元和74萬美元，以了結有關其故意掩蓋延遲...
2015-05-21佚名
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走訪"茶馬古道"云南 物流的蠻荒與機遇
云南，自然風光雖美，但山路很是崎嶇，云南物流也是一樣。有著茶馬古道的美譽、“一帶一路”東南亞核心樞紐的地理位置，但云南貨運市場依舊比較原始。...
2015-05-21馬龍
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