“雙碳”目標和降本增效的雙重驅(qū)動下，新能源物流車市場正經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵躍升。7月30日，江淮商用車以一場高規(guī)格的上市發(fā)布會，正式宣告江淮1van全系列、全場景、全價值新品耀世而來。這不僅是一次產(chǎn)品升級，旨在為用戶創(chuàng)造更高價值，更是對商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的深度實踐，領(lǐng)航新能源物流車3.0時代。

全系列布局 構(gòu)建產(chǎn)品生態(tài)護城河

隨著新能源商用車滲透率突破20%的關(guān)鍵節(jié)點，市場已告別“單一車型打天下”的粗放階段。江淮1van基于真實用戶場景調(diào)研，創(chuàng)新性地構(gòu)建了卡系、VAN系、無人系全系列產(chǎn)品矩陣，覆蓋3-16方全容積需求，為用戶提供高效、靈活、綠色的城配運輸解決方案。

具體來看，卡系分為愷達EX6和愷達U7兩大系列，分別滿足城市低頻重載與城際高頻運輸需求；Van系產(chǎn)品分為藍貓（6-7方主流容積）、Van寶路（8方以上），其中藍貓主打靈活多樣城市物流車，覆蓋同城貨運、商貿(mào)快遞等；Van寶路主打高效專業(yè)城市物流車，打造城間專業(yè)物流運輸；卡拉無人車則聚焦末端配送物流，賦能“最后一公里”和封閉場景智能化升級。

全場景賦能 解構(gòu)物流運營新范式

當前，城配場景已發(fā)生裂變。江淮1van的創(chuàng)新之處在于，卡系、VAN系、無人系都針對不同場景進行了深度優(yōu)化。如愷達EX6擁有山區(qū)重載版、雙排公共服務(wù)版、平臺定制版、地庫廂車版以及冷藏版，滿足多樣化需求；愷達U7擁有城際物流版以及冷藏版，以長續(xù)航、高承載優(yōu)勢提升運營效率；藍貓最新推出客運版，兼顧商用與家用需求；Van寶路擁有V8、V10以及冷藏版；卡拉無人車則率先推出快遞版和商貿(mào)版。

江淮1van不單純追求“參數(shù)競賽”，更注重使用場景的創(chuàng)新設(shè)計。如城際重載場景下，愷達EX6系列66度大電量的配置，則有效解決了新能源車型在重載工況下的續(xù)航焦慮問題；藍貓系列采用1007mm超寬滑移門和2.1噸高承載設(shè)計，助力“多拉快跑”；Van寶路系列通過10方超大容積和輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了單趟多拉25%的裝載突破，配合快充技術(shù)大幅提升日均運營效益；卡拉無人車已在多個廠區(qū)實現(xiàn)商業(yè)化運營，配送效率提升30%以上，人力成本降低20%以上。

全價值重構(gòu) 定義TCO競爭新標準

在價格戰(zhàn)愈演愈烈的市場環(huán)境下，江淮1van將競爭維度從購買成本擴展到全生命周期價值。硬件層面，凡購買江淮VAN卡新能源全系車型，享終身質(zhì)保，徹底打消了購車疑慮；服務(wù)層面，購車首年享24h免費救援、全系車型贈送2次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等，讓卡友無憂用車；更有金融、貨源、殘值等多維度賦能，構(gòu)建“購車-用車-增值”閉環(huán)，重新定義價值新標準。

這種全價值思維還體現(xiàn)在運營數(shù)據(jù)的深度挖掘上。在物流行業(yè)降本增效的主旋律下，江淮1van掌握領(lǐng)先的三電技術(shù)、智能底盤技術(shù)、巧克力換電技術(shù)、固態(tài)電池技術(shù)以及華為輔助駕駛技術(shù)，以五大領(lǐng)先科技為用戶創(chuàng)造更多價值；無人車產(chǎn)品更是率先實現(xiàn)了L4級智能駕駛輔助在末端配送場景的落地，推動新能源物流車向智能移動終端進化。

在新能源物流車進入精耕細作的階段，江淮1van的“三全”戰(zhàn)略展現(xiàn)出的全系列布局能力、全場景解決方案和全價值創(chuàng)造能力，不僅為其贏得了市場先機，更為行業(yè)指明了高質(zhì)量發(fā)展的路徑。當產(chǎn)品創(chuàng)新、場景賦能和價值重構(gòu)形成合力，更懂您的江淮1van必將成為新一代智慧物流引領(lǐng)者！