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超長(zhǎng)續(xù)航懷擋智駕江淮新能源ES6大電量

一方面是城市對(duì)柴油貨車嚴(yán)格限行，一方面是新能源車輛技術(shù)升級(jí)加快、性能提升，還有用戶的剛性需求不斷釋放，促使包括新能源輕卡在內(nèi)的新能源物流車在城配市場(chǎng)的...

2025-03-14張久英
為何挪威是卡車駕駛員的終極考驗(yàn)？

在世界運(yùn)輸行業(yè)版圖上，挪威以其獨(dú)特的地理氣候條件構(gòu)筑起卡車駕駛地獄級(jí)的挑戰(zhàn)。在挪威，每天有超過(guò)5000輛重卡穿梭于極地走廊，歐洲的卡車駕駛員都說(shuō)挪威是卡車...

2025-03-14寧文祥
重載運(yùn)輸它更強(qiáng) 福田瑞沃TS5有何不同

最近，福田瑞沃推出了一款新品——TS5輕卡。新車以大動(dòng)力、高承載特性引起了卡友圈熱議，尤其是城配、散雜、綠通、建材、快運(yùn)等追求載重或者時(shí)效的運(yùn)輸場(chǎng)景，不少...

2025-03-14小編輯
發(fā)力4米2 比亞迪新能源輕卡強(qiáng)勢(shì)提速

2025年1月新能源輕卡銷售4637輛，雖環(huán)比下降，同比卻有增長(zhǎng)41%，平穩(wěn)開(kāi)局之中不失精彩。當(dāng)然，最引人關(guān)注的是比亞迪異軍突起，以301輛業(yè)績(jī)躋身行業(yè)第四位，...

2025-03-12張久英
技術(shù)為王比亞迪T5DM混動(dòng)輕卡提速正當(dāng)時(shí)

春雷響，萬(wàn)物長(zhǎng)！進(jìn)入2025年，新能源輕卡市場(chǎng)延續(xù)了上一年度的持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，特別是混合動(dòng)力車型擺脫了相對(duì)遲滯的狀態(tài)，銷量表現(xiàn)穩(wěn)步上升。...

2025-03-11張久英
400度更適用宇通純電牽引車突破能效邊

內(nèi)卷時(shí)代拼的是硬實(shí)力，后內(nèi)卷時(shí)代拼的則是硬實(shí)力之上的創(chuàng)新力。面向?qū)嶋H應(yīng)用工況和用戶需求推出的宇通400度純電牽引車顯然就是創(chuàng)新力的成果。 ...

2025-03-10張久英
黑河冬測(cè)：極寒淬煉歐霸·山海，越野四

清晨的黑河，氣溫已降至零下30度，呼出的白氣在空氣中瞬間凝結(jié)成冰晶。...

2025-03-10佚名
引領(lǐng)全國(guó)輕卡物流變革濰柴藍(lán)擎全新一代

3月7日，在京津冀物流動(dòng)脈的樞紐地帶，一場(chǎng)改變區(qū)域運(yùn)輸格局的產(chǎn)品革命正在上演。作為華北地區(qū)重要的商貿(mào)集散中心，邯鄲物流市場(chǎng)正經(jīng)歷從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值升級(jí)的深...

2025-03-08王洪
歐馬可智藍(lán) ES1·165 度輕卡極寒測(cè)試：

近日，歐航歐馬可與寧德時(shí)代攜手發(fā)起了極寒性能測(cè)試。純電輕卡在極寒環(huán)境下的測(cè)試表現(xiàn)是衡量其技術(shù)成熟度和實(shí)用性的重要指標(biāo)，...

2025-02-26佚名
純電輕卡如何選？看新EVM100戰(zhàn)力拉滿

在雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下，交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。對(duì)于城配物流而言，選擇一款合適的純電輕卡，不僅能提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，更能享受不限路權(quán)、城區(qū)...

2025-02-25佚名