日均包裹量突破6億件的快遞行業(yè),時(shí)效與成本的博弈從未停歇。直播間訂單的瞬時(shí)爆發(fā)、消費(fèi)者對物流信息的實(shí)時(shí)追蹤、區(qū)域分撥的承壓極限,不斷倒逼運(yùn)輸裝備升級。...
2025-04-11佚名
近幾年,國內(nèi)新能源商用車的銷量和滲透率屢創(chuàng)新高,并逐漸從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場導(dǎo)向。在油價(jià)居高不下的背景下,...
2025-04-10佚名
4月2日,福田汽車2025年一季度商務(wù)會(huì)奧鈴業(yè)務(wù)分會(huì)現(xiàn)場掌聲雷動(dòng),兩款新能源城配利器全新升級的奧鈴智藍(lán)EL純電輕卡與EM純電小卡重磅亮相。...
2025-04-09佚名
放眼全球,尤其是歐洲市場,低入口環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了30%-40%的市場份額。聚焦國內(nèi)市場,近兩年來雖然有此類車型在實(shí)際道路中進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行作業(yè),...
2025-04-08佚名
當(dāng)同行們還在為各種貨運(yùn)難題焦頭爛額時(shí),慶鈴五十鈴新EVM100純電輕卡自帶王炸技能登場,為城配卡友帶來全新變革。...
2025-04-08佚名
新能源重卡需求爆發(fā)是不爭事實(shí),2024年國內(nèi)新能源重卡銷量更是以12連漲的形勢收官8.2萬輛,同比增長140%。...
2025-04-03張久英
自雙碳政策實(shí)行以來,對商用車的環(huán)保要求就日益嚴(yán)苛,尤其是在工程運(yùn)輸行業(yè),有些城市甚至開始禁行燃油工程車輛,部分施工工地、礦場等地區(qū)也要求燃油車自卸車不...
2025-03-27佚名
實(shí)力鑄造品質(zhì),性能成就用戶,服務(wù)贏得信賴。3月22日,以高顏值 大寬體為主題的“江淮1卡駿鈴A9全能多載版西南區(qū)域上市活動(dòng)在昆明熱烈舉行。...
2025-03-27張久英
油價(jià)貴,用電車雖然成本低,但又有著續(xù)航焦慮。有沒有一種既成本低又沒有續(xù)航焦慮的運(yùn)輸裝備?
好消息來了!東風(fēng)柳汽推出的乘龍L2V CNG增程輕卡,憑借其獨(dú)創(chuàng)的&...
2025-03-27佚名
純電輕卡江湖“內(nèi)卷”嚴(yán)重,可是,慶鈴五十鈴新EVM100一出場便自帶C位屬性。因?yàn),它手握高效、多賺、躺平這三大“流量密碼”,帶你在城配創(chuàng)...
2025-03-24佚名
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