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豪華輕客風(fēng)向標(biāo) 實(shí)拍上汽大通V90

提到能載人、能拉貨的多用途輕客，依維柯、全順等勞模車型早已深入人心。在多數(shù)情況下，多用途輕客車型給人留下的都是樸實(shí)的勞動者印象。...

2019-04-26劉凱冬
1“SUV級大皮卡”帥鈴T8推出汽油版

SUV級智能超級大皮卡江淮帥鈴T8給行業(yè)和市場帶來的震撼一波接一波，T8汽油版4月20日在北京強(qiáng)悍登場更意味著帥鈴皮卡在宜商、宜家方面的進(jìn)一步深化，車輛性能、配...

2019-04-22張久英
告別灰頭土臉歐曼智能渣土車引領(lǐng)綠色時(shí)

作為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的最重要宿敵之一，渣土車向來留給人們灰頭土臉的刻板印象。隨著政府對環(huán)保政策的不斷宣導(dǎo)，以及車企對自身產(chǎn)品的不斷升級，...

2019-04-19劉凱冬
新時(shí)代微卡典范實(shí)拍祥菱物流之星廂式貨

隨著物流行業(yè)不斷發(fā)展，運(yùn)輸車輛同時(shí)也在不斷向多樣化方向轉(zhuǎn)變。貨運(yùn)配送既需要能拉能跑的重型卡車，也需要能夠走街串巷的微卡產(chǎn)品，而與我們生活息息相關(guān)的日用...

2019-04-13劉凱冬
這還是我以前認(rèn)識的紅巖杰獅嗎？簡直不

近日，收到不少地區(qū)卡友的反饋，他們對紅巖杰獅C500物流運(yùn)輸牽引車內(nèi)飾贊不絕口，這可引起了大家的好奇心。今天就跟著小紅來看看這備受贊譽(yù)的紅巖杰獅C500物流運(yùn)...

2019-04-12佚名
乘龍T5長頭LNG牽引車，安全更舒適

據(jù)了解在煤炭等資源運(yùn)輸市場，LNG車輛相比柴油車輛有著更低的運(yùn)營成本，畢竟現(xiàn)在油價(jià)不斷上漲，相比來說氣價(jià)還是很劃算的。...

2019-04-04小編輯
全國第一臺X6000，來了！

皮實(shí)！耐用！實(shí)在！這些，都是老司機(jī)對于陜汽重卡的評價(jià)。不過，從現(xiàn)在開始，對于陜汽重卡的認(rèn)知，我們大家都要開啟新的一頁，德龍X6000，真的比你想的還要更加美...

2019-04-02初曉偉
江鈴智能離合器：給你的左腳放個假

現(xiàn)階段，路面上的輕卡車型幾乎清一色的配備了手動變速箱，由于輕卡更偏重于城市道路行駛，會面臨頻繁的上坡下坡、起步停車，無數(shù)次的油離配合，讓駕駛者的左腳感...

2019-03-29劉凱冬
創(chuàng)富好卡車，詳解福田時(shí)代H2輕卡

作為我國城市、城郊、城際物流的主力軍，輕卡市場潛力巨大，發(fā)展前景廣闊。尤其是中短途物流配送市場，一直呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢，乃是各家輕卡企業(yè)的兵家必爭之...

2019-03-29陳津
520馬力乘龍H7快遞版：“神行太�！辫b定

作為快遞運(yùn)輸重要支撐力量，車輛裝備的表現(xiàn)直接關(guān)系到送達(dá)效率，以及企業(yè)效益。正因?yàn)檫@方面因素，各大快遞公司在車輛裝備選擇上嚴(yán)上加嚴(yán)，慎之又慎。乘龍...

2019-03-22張久英