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靜態(tài)測評：解放JH6 8X4自卸車的“叫板資
近年來，由于國內(nèi)牽引車市場趨于飽和增速放緩，增長勢頭迅猛的自卸車市場，逐漸成為各家重卡企業(yè)爭奪最為激烈的細分戰(zhàn)場之一。...
2019-03-20陳津
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江鈴跟車實錄（下）吃雞&拉磚，都是行家
琶洲會展中心的展館要8點半才能進車，距離卸貨有一個小時的休息，李偉森抽空用手機玩游戲，吃雞他也愛，網(wǎng)上買的吃雞神器，幫助他玩游戲溜到飛起。...
2019-03-06初曉偉
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江鈴凱運用戶跟車實錄：心中有渦輪，開
打仗親兄弟，上陣父子兵。春節(jié)前《卡車之友網(wǎng)》小編跟不為找貨發(fā)愁的肖三雄師傅跑了一趟。都說虎父無犬子，肖師傅的兒子小肖師傅，駕駛技術(shù)也是杠杠滴，春節(jié)后，...
2019-02-28初曉偉
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4×2“大馬力”紅巖杰卡 港口運輸回本利
港口運輸牽引車品牌可以說是多種多樣，牽引的貨物也可以用五花八門來形容。但是這些車輛都有兩套定律，一是驅(qū)動形式全部為42，二是發(fā)動機功率都在300馬力徘徊。...
2019-02-21周瑞奇
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靜態(tài)測評：瑞沃Q5中卡的實用哲學(xué)
什么是實用主義？美國人喜歡把簡單的理念發(fā)揮到極致，用最普通的邏輯取得最大的商業(yè)成功。例如肯德基、麥當勞、沃爾瑪、可口可樂等等，他們共同的特點就是：簡單...
2019-02-19陳津
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玉柴13L國六動力 600馬力乘龍H7 2019款
大馬力，無疑是重卡制造潮流前端。500+不再是中國重卡動力極限，隨著高效物流需求持續(xù)升級，600+時代大門已被推開。...
2019-02-01張久英
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闖碼頭的憨厚哥與悶騷好基友
上回說到近期要去跟蹤一下8升漢馬動力發(fā)動機和漢馬變速箱的漢馬動力鏈使用情況，說到做到，《卡車之友網(wǎng)》小編在深圳蛇口碼頭瞄上了鉅輝物流的羅祖宏師傅和他的好...
2019-01-28初曉偉
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